Menu
| Uitvoering | Clio 1.2 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Nadat we in ons vorige Clio-tje de respectabele kilometerstand van 250.000 km hadden behaald (in 7 jaar) zonder al te grote problemen (op de bekende wiellagertjes na) besloten wij dan maar wederom een Clio te kopen. Ditmaal een 1.2 Ludo, zelfde motortje (de 16 klepper was er nog niet), maar met wat extra"s als electrische raampjes, deurvergrendeling met ab, lichtmetalen velgjes e.d.
Comfort van de Clio is prima, op het geluidsnivo van het motortje na dan (of misschien moet je gewoon netjes 100 rijden). Wij rijden regelmatig richting zuid Frankrijk en zitten dan zonder problemen 10 uur in de auto.
Op de steile helling in de Ardennen even terug naar z"n 4 en plank gas naar boven (net te steil voor het 1.2-tje) waarna het op de peage gewoon met 140 a 150 met de rest van het verkeer mee gaat.
De interieurafwerking had wat beter gekund, maar daar staan de lage kosten tegenover, een gem. verbruik van 1 op 16,3 (gemeten over 82000 km) is zeker niet slecht voor iemand die toch gewoon flink gas geeft.
Kortom: prima auto met lage kosten, denk dat je met de huidige 16V zeker nog beter uit de voeten kan.
Geen echte problemen:
- de uitlaat na 20 maanden lek, maar netjes voor garantie vervangen.
- geheugenstand van de bestuurdersstoel defect (na instappen niet terug naar originele positie) ook voor garantie gerepareerd.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren