Kia Picanto

De eerste Kia Picanto komt op de markt in 2004 en is dan de opvolger van de Kia Pride die tot het jaar 2000 werd gevoerd. De eerste Kia Picanto heeft modelcode BA/SA en is altijd een vijfdeurs hatchback. De auto is ontworpen in samenwerking met de Europese hoofdverstiging van Kia in Rüsselsheim. Ook de afstemming van het onderstel werd in samenwerking met dat Duitse filiaal gedaan om de Kia Picanto beter te laten aansluiten op de Europese smaak. In Zuid-Korea wordt de Kia Picanto verkocht als Kia Morning. De eerste Kia Picanto is te koop met een 1,0-liter viercilindermotor met 61 pk en een 1,1-liter met 65 pk. Die laatste is ook te koop met automatische transmissie. Verder is van 2005 tot 2007 de 1.1 CRDi leverbaar. Dat is een driecilinder dieselmotor met 75 pk die in Rüsselsheim is ontwikkeld.

Fabrieksgarantie

In 2007 verschijnt de gefacelifte Kia Picanto. Die is herkenbaar aan zijn druppelvormige koplampen en kleinere grille. De auto krijgt een betere uitrusting en een elektrische stuurbekrachtiging. In 2010 verdwijnt de dieselmotor uit het leveringsprogramma. Vanaf het begin van 2010 biedt Kia de Picanto aan met zeven jaar fabrieksgarantie.

De tweede generatie Kia Picanto stamt uit 2001 en heeft modelcode TA. Wederom wordt de Kia Picanto in Zuid-Korea geproduceerd. De Kia Picanto is er dit keer als vijfdeurs hatchback maar ook als driedeurs; die heeft een wat sportievere inslag en herkenbaar aan de rode bis in de grille en de dubbele eindpijpen op de uitlaat. In 2016 verdwijnt de driedeurs Kia Picanto weer uit het programma. De Kia Picanto is te koop met een 1,0-liter driecilinder met 69 pk. Die is bovendien te koop met af-fabriek LPG-installatie. De 1,2-liter viercilinder is de andere keuze. Die levert 85 pk en is te koppelen aan een automatische transmissie.

Turbomotor

In 2017 verschijnt de derde generatie Kia Picanto JA. De afmetingen van de nieuwe Picanto zijn nagenoeg gelijk aan de Picanto TA. De driedeurs versie vervalt. Het motorenaanbod bestaat uit de 1,0-liter driecilinder met 67 pk, de 1,2-liter viercilinder met 84 pk en de 1,0-liter driecilinder turbomotor met 100 pk. Die laatste is te koop vanaf oktober 2017. Alleen de 1,2-liter viercilinder is in de Kia Picanto te koppelen aan een automatische viertraps transmissie.

Alternatieven voor de Kia Picanto zijn:

Citroën C1
Fiat Panda
Ford Ka
Hyundai i10
Kia Picanto
Seat Arosa
Seat Mii
Skoda Citigo
Opel Karl
Peugeot 107
Peugeot 108
Renault Twingo
Toyota Aygo
Volkswagen Lupo
Volkswagen Up