Citroën C3 (2016 - 2024)

Is de Citroën C3 een goede keuze?

De Citroën C3 scoort veel punten met zijn comfort. Hij is niet rumoerig en zelfs op hogere snelheden geniet je van de stilte aan boord. Een dynamische auto is het niet – Citroën legt de focus meer op comfort. 

Ook het interieur van de C3 draagt bij aan een prettige rijbeleving. De brede, zachte stoelen zitten comfortabel, waardoor je prima lange ritten kunt maken. Het enige minpunt van dit comfort is het gebrek aan steun. Zorg er dus voor dat je een uitvoerige proefrit maakt als je naar een C3 gaat kijken, om te beoordelen of deze zachte stoelen je ding zijn. 

Citroën heeft de C3 uitgerust met verschillende veiligheidssystemen. Zo zit er standaard Lane departure warning en verkeersbordherkenning op ieder exemplaar. Luxere versies krijgen nog enkele andere extra’s mee, zoals een dodehoeksensor en grootlichtassistent. Ook zijn sommige C3’s sinds deze generatie voorzien van ConnectedCAM – een ingebouwde dashcam achter de binnenspiegel. 

Verder leverde Citroën nog verschillende andere opties op de C3, zoals navigatie, parkeersensoren en automatische airco. Ook wat betreft het uiterlijk is er keuze: zo stonden de zogenaamde ‘Airbumps’ als optie op de prijslijst. Dit zijn kunststofpanelen op de portieren, zoals we die ook van de C4 Cactus kennen. 

Daar blijft het wat betreft de personalisatiemogelijkheden niet bij. Citroën bood een ruime keuze tussen exterieur- en dakkleur-combinaties en ook het interieur was er in tal van smaken. Daarmee is haast iedere Citroën C3 uniek en kun je altijd wel een occasion vinden die bij je past. 

Prestaties

Je komt de Citroën C3 tegen in twee smaken: benzine of diesel. Kies je voor een C3 met benzinemotor? Dan krijg je altijd een 1,2-liter driecilinder onder de motorkap: de 1.2 PureTech. Deze levert een vermogen van 68, 82, 83 of 110 pk, afhankelijk van de versie die je kiest.

Toch liever dieselen? Dan stap je in de 1.5 BlueHDi 75 of de 1.5 BlueHDi 100, met respectievelijk 75 en 100 of 102 pk. De 1.5 BlueHDi-motoren zijn, in tegenstelling tot de benzinemotoren, allemaal viercilinders. 

Ruimte en praktische inzetbaarheid

Hoewel je voor in de Citroën C3 genoeg bewegingsvrijheid hebt, is het achterin niet bepaald een ruimtewonder. Achterpassagiers moeten het doen met beperkte hoofd- en beenruimte, al is dit voor kinderen doorgaans wel voldoende.

De kofferbak van de C3 is wel wat groter dan de gemiddelde B-segmenter uit deze tijd. Deze meet 300 liter, wat met een platgelegde achterbank toeneemt naar 922 liter. 

Betrouwbaarheid en problemen

De 1.2 PureTech motoren die in de Citroën C3 zijn geleverd, kennen problemen. Die hebben een zogenaamde natte riem, oftewel een distributieriem die door de motorolie loopt. De riem kan naar verloop van tijd slijten, waardoor er brokstukken in de olie terechtkomen. Dit kan grote gevolgen hebben, zoals motorschade door verstopte oliekanalen. 

Een ander veelvoorkomend mankement is lekkage bij de achterlichten, al loste Citroën dit euvel al snel op. Ga je bij een vroeg exemplaar C3 kijken? Vergeet dan niet te controleren op vocht in de achterlichten. 

Als laatste zijn er problemen bekend met het infotainmentsysteem dat soms uitvalt of niet wil opstarten. Dit kun je vaak al verhelpen door de auto opnieuw te starten, maar het blijft vervelend. 

Benieuwd naar de ervaringen van andere bestuurders? Lees dan ook eens de gebruikersreviews van de Citroën C3. 

Wat zijn alternatieven voor de Citroën C3?

Ook nog even kijken naar modellen die vergelijkbaar zijn aan de Citroën C3? Misschien vind je deze auto’s interessant: 

- Alfa Romeo Mito

- Audi A1

- Dacia Sandero

- Fiat Punto

- Ford Fiesta

- Honda Jazz

- Hyundai i20

- Kia Rio

- Mazda 2

- Mitsubishi Colt

- Nissan Micra

- Opel Corsa

- Peugeot 208

- Renault Clio

- Seat Ibiza

- Skoda Fabia

- Suzuki Swift

- Toyota Yaris

- Volkswagen Polo