Menu
| Uitvoering | Focus 1.8 TDdi 90pk Trend |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 184.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
19 April 2006
Auto op 9 april opgehaald bij Vermaat Auto’s in Nieuwkuijk.
Er was afgesproken dat de spiegels, de linkervoorband en de middenarmsteun gemaakt zouden zijn bij aflevering. Alleen de middenarmsteun was, zichtbaar, gemaakt. De band die slijtage vertoonde was achterop de auto gezet en er was gezegd dat dit geen problemen zou geven. Dealer bood mij garantie van 3 maanden aan voor EUR 500. Dit vond ik teveel dus heb ik niet genomen. In totaal kwam het nu neer op EUR 6250.
Na een aantal dagen heb ik de auto na laten kijken bij een Ford Dealer. Toen bleek dat de remschijven voor dusdanig waren afgesleten dat doorrijden hiermee gevaarlijk zou zijn. Ook de band die inmiddels linker achter zat was gevaarlijk. De slijtage zat tot op het canvas van de band en kon dus bij hoge snelheden klappen.
De dealer had mij dus niet alleen een ondeugdelijke auto verkocht maar ook een levensgevaarlijke. Ondanks dat ik niet voor garantie gekozen had vind ik dit on-acceptabel.
Verder is het een prima auto. Lekkere zuinige diesel maar toch lekker veel trekkracht dankzij de turbo. Verbruik is nu de 1 op 16/17. Per dag rij ik gemiddeld 185km dus dit komt zeker goed van pas. Motorisch is hij verder ook in prima staat. Bloed vrijwel niet en ziet er tiptop uit. Uitlaat is nog fabriek-af en ziet er uitstekend uit.
De radio is goed tot uitstekend. Standaard Ford radio maar geeft goede geluidskwaliteit en gaat erg hard. Airco is nog nooit wat aan gedaan en werkt prima. Kofferbak is als nieuw en heeft lekker veel ruimte.
De lak heeft hier en daar een kleine buts en kras maar ziet er verder prima uit.
De voorruit heeft wel wat kleine beschadigingen maar ziet er verder goed uit.
Velgen zijn niet standaard. 15 inch onbekend merk. Vertonen lichte ’stoeprand’ slijtages maar verder prima in orde.
Update 19 April 2006
Ik heb de dealer aangeschreven over de problemen en er is aangeboden de band te betalen. De remmen had ik bij hem moeten laten repareren, dan had hij ze tot inkoopsprijs vergoed.
Update 26 April 2006
Omdat dat ik zelf de reparaties al heb laten uitvoeren kan ik de verkopen niet aansprakelijk meer stellen voor de kosten. Ik had hem eerst zelf de kans moeten geven de problemen op te lossen. Dat je zonder auto niet op je werk kan komen weegt hier blijkbaar niet in mee.
Verder ben ik er vandaag achter gekomen dat de rechterachtervelg gerepareerd moet worden. Er zit namelijk een slag in wat het trillen veroorzaakt. Het probleem was geprobeerd weg te laten gaan door +/- 100gr lood aan te brengen op de velg maar dit mocht niet baten.
Zoals hierboven beschreven, al enkele dagen na aankoop:
- linkervoorband, slijtage tot op het canvas
- remschijven voor waren tot 19,7 mm afgesleten
Verder trilt de auto erg als ik op de snelweg rij (120-130 km/u) maar hier heb ik nog niet naar laten kijken.
Update 26 April 2006
- velg rechtsachter moet gerepareerd worden
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
