Uitvoering

Focus 1.4i 16V Trend

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

98.170 km

KM-stand laatst

99.800 km

Sta je dan met je goeie gedrag...

98.200 km

27 augustus 2013

Zondag samen met mijn vriendin uitstapje naar Giethoorn gepland. Vlakbij de bestemming airco uit en raampje even open om wat te ''acclimatiseren''. Auto geparkeerd en raam dicht... Eh.. Of niet? Je hoorde iets knappen in de deur. Kon het raam nog wel laten zakken, maar toen ik hem weer omhoog wilde doen viel me het hele raam in de deur.. :(
ANWB gebeld, waren gelukkig vlot ter plaatse (± 40min gewacht) en die heeft het raam omhoog gehaald en vast geklemd met wasknijpers.
Zo kon ik iig verder rijden. Binnenkort maar even afspraak maken met de garage.

Focus bevalt verder uitstekend, al doet het verbruik nog wel beetje pijn: 1:12,1. Au! Dat is wel wat anders als een Suzuki Alto (1:18). Focussen met deze motoren zouden 1:15 moeten kunnen rijden, dus hopelijk wordt het nog iets beter....

Wet van Murphy...?

99.800 km

6 september 2013

Spannend.. Probeer zo zuinig mogelijk te rijden op één tank. Nu ongeveer 550 kilometer gereden en tank is eind leeg. Vorige tank heb ik 597.2 km gereden op één tank. Hoop dat ik vanavond nog thuis kom..... (45 km enkele reis naar huis).

Minpunt is dat de auto echt begint te zuipen op het moment dat de A/C ingeschakeld wordt. Ik wist dat de A/C extra benzine verbruikt, maar heb het idee dat bij mijn Focus het wel extreem is. Even in de gaten houden. :)

Dan de titel van dit verslag. Zoals vermeld was het raam aan de bestuurderszijde kapot. Dit is weer gemaakt. Raammechanisme was kapot, onderdeel kostte €110,= en twee uur arbeid.. Oops...
Nu reed ik vanmorgen weer richting mijn werk, over een wat slechtere weg. Toen hoorde ik iets in de bijrijdersdeur rammelen.. Het zal toch niet.....?
Verder bevalt de Focus uitstekend. Zeker niet de vlotste (wat heet, niet vooruit te branden), maar hij rijdt geweldig en rust aan boord is absoluut niet verkeerd.

3,8