Menu
| Uitvoering | 325i Touring High Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 117.000 km |
| KM-stand laatst | 130.000 km |
Ik ben nu 2 weken in het bezit van deze prachtige auto, die ik met veel geluk kon aanschaffen. Het rijden is geweldig. Bijna alle opties zitten erop of eraan.
Laatst een lange rit gehad en het is dan heerlijk aankomen. Geen last van de rug en lekker uitgerust. Ook na 3 uur in de auto.
Tot nu toe dus geen enkele klacht.
Inmiddels is deze auto 5 maand in mijn bezit. Er zijn 2 nieuwe voorbanden op gekomen en de olie is ververst. Volgens de boordcomputer was deolie nodig, dus daar ga ja dan maar vanuit.
Tot op heden nog geen grammetje spijt van deze aankoop gehad. Wat een heerlijke rijdersauto. Elke dag kijk ik er weer naar uit om er in te rijden.
Deze BMW is verlaagd door de vorige eigenaar en er zit een sportonderstel onder. Ook heeft hij runflat banden van 18". Ik lees altijd in Autoweek dat wanneer een auto deze banden heeft en ook nog een sportonderstel heeft, alles wordt doorgegeven aan de berijder, wat best welals irritant wordt ervaren. Niet bij mij. Je voelt inderdaad alles, maar op deze manier vind ik het erg fijn. Samen met het M-stuur weet je precies waar de auto heen gaat en wat hij doet. Het stuurt heerlijk zwaar en elke (kleine) beweging is raak.
In snelle bochten ligt hij als een huis en moet ik echt veel moeite doen om de grens op te zoeken. Die heb ik dan ook nog niet gevonden, omdat het onnatuurlijk voelt zo ver te moeten gaan. Heerlijk. Wanneer ik eens een passagier dat ook laat ervaren, pakken ze al snel de dakgreep en roepen ze of het wel goed komt. En dan met 1 hand aan het stuur. Er gebeurt niks, zo mooi volgt hij zijn spoor.
De sportstoelen die er in zitten zijn een verademing. Je kunt ze heel precies instellen, zodat je een perfecte positie vindt. Een must voor elke BMW-koper! zeker in de snellere bochten blijf je heel goed zitten door de zijdelingse steun die je benen en bovenlijf ondervinden.
Ook achterin is het goed zitten, ondanks dat ik anders heb gelezen. Nou heb ik twee kinderen die voldoende ruimte hebben, maar ik heb laatst achterin gezeten tijdens een autorit. De bestuurder was 1.97 meter en ik kon prima achter hem zitten(ik: 1.80). Ook de bagageruitme is ruim voldoende voor een gezin. Afgelopen zomervakantie is alles zonder probleem mee gekomen.
De elektrische trekhaak is ook ideaal. Een lelijk ding als hij uitgeklapt is, maar ideaal voor het fietsenrek. En als het fietsenrek er af is, druk je op de knop en klapt de trekhaak weer onder de auto.
Het enige minpunt zijn de kosten. De nieuwe banden waren vrij prijzig en hij neemt 1 op 10. Een rustigere rijstijl kan ook 1 op 11 of misschien zelf iets meer opleveren, maar dat weet je met zo'n (heerlijke) auto!
Een lange review deze keer. Hopelijk de volgende keer weer meer details.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
