Menu
| Uitvoering | A4 Allroad quattro 2.0 TDI 150pk |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2015 |
| Jaar van aanschaf | 2016 |
| KM-stand laatst | 110.000 km |
Het was weer tijd voor een nieuwe lease auto, de vorige (S60 D4) was me zeer goed bevallen maar deze was zo duur geworden door bpm etc dat dat geen optie meer was.
Bij Audi gaan kijken naar de A3 sedan en toen zag ik de uitloper van de B7 A4 staan, die tegen een zeer aantrekkelijk bedrag weg kon, 37500K, de zogenaamde Ultimate Edition 2.0TDi met 136pk 6 bak..
Voorzien van het pro line spul (PDC achter, Navi, Xenon) had ik niet veel meer te wensen over, heb er een afneembare trekhaak 3 spaaks sportstuur en 18" S line onder laten zetten en dat was het wel.
Heb er in 17 maanden 110k op gezet zonder problemen, zelfs geen druppel olie bij hoeven vullen.
Wat me altijd opviel was het lekkere sturen van de A4, ik hoe er van als er lekker tegendruk gegeven wordt door de besturing bij bv een klaverblad. De navi is niet heel up to date meer maar dat is logisch bij een uitloopmodel.
Het onderstel is vrij hard, maar niet vervelend hard.
Ik heb de normale standaardstoelen zonder lendensteun verstelling etc maar deze zitten prima, was wel even wennen na de Volvo maar dat ging snel.
De 136pk is wat mij betreft voldoende, in Duitsland de 215 aangetikt maar dan moet je wel geduld hebben.
Kruissnelheid van 170-180 daar gaat heel prima.
In de b stijlen zitten ergens wat rare kraakjes als ik over een klinkerweg rijdt en het plastic rond de klokken had ik ook iets degelijker verwacht, voor de rest geen gekraak of gepiep.
Wat plussen en minnen:
Heerlijk stil van binnen
Comfortabele stoelen
Stuurt heerlijk, veel meer gevoel dan de S60
Kwaliteitsbeleving beter dan in de S60
Kraakjes in de b stijlen bij slecht wegdek
Plastic rond de klokken wat beweegelijk.
Inmiddels moet ik weer een nieuwe auto uitkiezen en heb nog bij BMW gekeken maar die vind ik vooral van binnen teleurstellend, goedkoop zilverkleurig plastic, slechte standaard stoelen met stoelverstelling van een jaren 80 Toyota etc, met wat opties schieten de prijzen de lucht in. De Golf/Passat varianten ook bekeken maar die zitten qua prijs al hoger dan de gekozen Volvo met een 2.0 TDI, dus toch maar voor de V60 D4 Business Sport Geartronic gegaan, mooie aanbieding lijkt me zo.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren