De Hyundai Tucson N-Line is langer op je scherm

De gloednieuwe Tucson blijft qua basisrecept trouw aan zijn voorganger, maar is verder helemaal anders. Dat concludeerden we al toen de reguliere Europese versie werd voorgesteld, aanvankelijk als Hybrid. Nu is het tijd voor een andere variant, in de vorm van de sportief uitgedoste N-Line die voor de gelegenheid ook als plug-in hybride werd afgeleverd. Een extra interessante versie voor Nederland dus, niet in de laatste plaats vanwege die plug-in hybride aandrijflijn.

Daarvan zie je trouwens maar weinig, hoewel de laadpoort rechtsachter op de eerdere auto ontbrak. De Tucson PHEV kan dankzij een 17,1-kWh accu zo’n 80 kilometer elektrisch rijden en heeft in tegenstelling tot de Hybrid een verschuifbare achterbank. Dat is echter geen nieuws, maar de N-Line is dat wel. Deze sportief uitgedoste versie brengt een unieke voorbumper met een redelijk opvallende koelsleuf boven de kentekenplaat, speciale 20-inch wielen, een andere achterbumper met een diffuser-achtig element, zwarte logo’s en typeplaatjes en een volledig zwart interieur met N-Line-logo’s.

Langer op het scherm

De auto links op het scherm is de lange versie, die buiten Europa wordt geleverd.

Hoewel dit stiekem eerder ook al het geval is, valt ons nu pas op dat de Tucson op het touchscreen in de auto niet de Tucson is waarnaar je daadwerkelijk kijkt. Het gaat op het scherm om de langere versie die buiten Europa wordt verkocht. Hoe dat precies zit, waar je dat aan kunt zien en hoeveel centimeter het scheelt, lees je hier. Het uiterlijke verschil is eigenlijk best duidelijk, vooral omdat de sierstrip boven de zijruit een duidelijk afwijkende vorm heeft bij de Europese variant.