Renault Laguna

De Laguna werd in 1994 voor het eerst gepresenteerd als vervanger van de Renault 21. De grote middenklasser werd in 2001 opgevolgd door de tweede generatie, in verkoopcijfers de succesvolste Laguna. De derde generatie werd in 2007 gepresenteerd. De Laguna was er als hatchback en stationcar. Vooral die laatste had de voorkeur van de meeste kopers. Het accent bij de laatste generatie lag vooral op de dieselmotoren, die goed pasten bij de ruime reisauto. In 2008 werd de fraaie Laguna Coupé aan het gamma toegevoegd. Het design verschilde aanzienlijk met dat van de praktische varianten. Eind 2015 werd de auto afgelost door de Talisman. Daarmee kwam er een einde aan ruim twee decennia Laguna.