Ford Fiesta Mk6 (2008-2017)

Is de Ford Fiesta een goede keuze?

De zesde generatie Ford Fiesta kreeg een heel nieuw platform. En dat deed hem goed, want deze Fiesta rijdt hierdoor nog beter dan zijn voorganger. Hij stuurt strak en ligt goed op de weg, waardoor het een heel leuke auto is om mee door bochten te sturen. Ben je een sportieve rijder? Dan kun je ook kiezen voor een exemplaar met sportonderstel, zoals de ST-line. 

Door zijn dynamische rijgedrag is de Fiesta misschien niet de meest comfortabele auto, maar hij is zeker niet oncomfortabel te noemen. De stoelen dragen eveneens bij aan een prettige rijervaring: die zitten fijn en bieden voldoende steun. Je kunt ze ruimschoots verstellen, waardoor je gemakkelijk de ideale bestuurderspositie kunt creëren. 

Natuurlijk zijn niet alleen de rijeigenschappen van een auto belangrijk. Ook zijn praktische formaat  maakt de Fiesta interessant. Hij is niet al te groot en lekker overzichtelijk. Hierdoor kun je in de drukke stad goed mee uit de voeten. Desondanks is het niet het allerkleinste formaat auto, waardoor je gewoon met de kinderen op stap kunt. 

Deze generatie Ford Fiesta ziet er moderner uit dan zijn voorganger. In 2012 kreeg hij bovendien een facelift, die nog meer verandering met zich meebracht. Vanaf dat moment kreeg de Fiesta een EcoBoost-motor onder de kap - een gedownsizede turbomotor van Ford. De 1-liter EcoBoost is ontwikkeld om het brandstofverbruik en de uitstoot naar beneden te brengen. 

Afhankelijk van het uitrustingsniveau dat je kiest, is de Fiesta voorzien van verschillende opties. Zo zijn er exemplaren met onder andere verwarmde lederen stoelen, spraakbediening, verwarmde voorruit en parkeersensoren. Hierdoor kun je altijd een Fiesta vinden die bij jouw wensen past. 

Prestaties

Deze generatie Ford Fiesta is er in drie smaken: benzine, diesel of lpg. Alle motoren die in dit model geleverd werden zijn viercilinders, behalve de 1.0 EcoBoost. Dit is een driecilinder. 

Tot de facelift van 2012 werd de Fiesta geleverd met een aantal benzinemotoren: een 60 of 82 pk 1,25-liter, een 96 pk 1,4-liter en een 120 pk 1,6-liter. Deze maakten later plaats voor andere motorisaties. Latere exemplaren waren verkrijgbaar als 65 of 80 pk 1,0-liter, 100 pk 1.0 EcoBoost, 125 pk 1.0 EcoBoost, 105 pk 1.6 Ti-VCT of 182 pk 1.6 EcoBoost ST2.

Wie wil dieselen, heeft iets minder keuze. Eerdere Fiestas van deze generatie werden voorzien van een 90 of 95 pk 1.6 TDCi. Vanaf 2012 was hij alleen nog leverbaar als 95 pk 1.5 TDCi. Daarnaast is er één variant die standaard met lpg-installatie is geleverd, dat is de 92 pk 1.4 LPG.

Ruimte en praktische inzetbaarheid

Wat betreft ruimte doet de Ford Fiesta wat we van een B-segmenter verwachten. Je kunt prima met meerdere passagiers op stap, maar hij is niet echt gemaakt voor lange ritten met vier volwassenen. Met drie man achterin wordt het in de Fiesta al helemaal krap. 

Voor kinderen is de ruimte op de achterbank daarentegen prima, mits het natuurlijk geen heel lange pubers zijn. Door de gebogen daklijn is er achterin niet al te veel hoofdruimte. 

In de kofferbak kun je 295 liter bagage kwijt. Heb je net wat meer ruimte nodig? Dan kun je de achterbank neerklappen. Zo neemt de laadruimte toe naar 974 liter.

Betrouwbaarheid en problemen

De betrouwbaarheid van de Fiesta hangt af van het type motor dat je kiest. Eerdere exemplaren met een viercilinder onder de kap zijn over het algemeen erg betrouwbaar. De EcoBoost-motoren zijn daarentegen wat gevoeliger voor slijtage. 

Hierbij is het onderhoud ontzettend belangrijk. Te laat uitgevoerde oliebeurtjes kunnen bij een EcoBoost-motor al grote problemen opleveren. Deze hebben een natte distributieriem, die harder slijt bij oude olie. Controleer het onderhoudsboekje dus goed als je gaat kijken bij een tweedehands Fiesta. 

Diesels krijgen bij hogere kilometerstanden wel eens last van een verstopt roetfilter. Verder hebben Fiestas met een hogere tellerstand soms problemen met een lekkende koppakking en koelvloeistofverbruik. 

Als laatste komt het af en toe voor dat de motor niet meer reageert op het elektronische gaspedaal. Gelukkig is de oplossing hiervoor simpel. Dit euvel wordt veroorzaakt door een losgetrild massacontact bij de voetsteun. Dat is gewoon een kwestie van opnieuw vastdraaien. 

Benieuwd naar de ervaringen van andere bestuurders? Lees dan ook eens de gebruikersreviews van de Ford Fiesta Mk6. 

Wat zijn alternatieven voor de Ford Fiesta?

Ook nog even kijken naar modellen die vergelijkbaar zijn aan de Ford Fiesta? Misschien vind je deze auto’s interessant: 

- Alfa Romeo Mito

- Audi A1

- Citroën C3

- Dacia Sandero

- Fiat Punto

- Honda Jazz

- Hyundai i20

- Kia Rio

- Mazda 2

- Mitsubishi Colt

- Nissan Micra

- Opel Corsa

- Peugeot 208

- Renault Clio

- Seat Ibiza

- Skoda Fabia

- Suzuki Swift

- Toyota Yaris

- Volkswagen Polo