Renault presenteert een auto die je misschien niet zomaar van de Fransen zou verwachten. Dit is de Renault Niagara en die is, zoals je misschien al wel had verwacht, voor een markt hier ver vandaan ontwikkeld.
Renault is al sinds jaar en dag ook ver buiten Europa actief, ook met diverse modellen die hier niet eens leverbaar zijn. Zo kennen we bijvoorbeeld de Latijns-Amerikaanse Renaults Boreal en Kardian. Nu komt er daar nog eentje bij: de Renault Niagara. Dat lijkt in grote lijnen toch vooral een pick-upbroer van de Boreal te zijn en daarmee is hij stiekem ook nog verwant aan de Dacia Bigster. Hij staat dan ook op hetzelfde RGMP gedoopte platform, wat in wezen een afgeleide is van de basis van onder meer het platform waarop de Dacia's Duster, Bigster en Striker staan.
Renault Niagara
Ook vanbinnen lijkt de Niagara sprekend op de Boreal en dat betekent dat het er ook aardig Europees uitziet. Zo zijn er het in één paneel ondergebrachte digitale instrumentarium en infotainmentscherm, met Google Built-in als basis. Gemini AI is ook van de partij. Er zijn vijf zitplaatsen en in de laadbak achterin is 938 liter ruimte. Er kan tot 654 kg bagage achterin vervoerd worden en het geheel is af te sluiten met een elektrische laadklep. De Renault Niagara heeft een tot 160 pk sterke geblazen 1.3 benzinemotor als krachtbron die de voor- of alle vier de wielen (bij de 4x4-versie) aan kan drijven via een handgeschakelde zesbak of een zestrapsautomaat. Later volgt nog een hybride versie.
Zoals je vast al wel had verwacht, staat de Renault Niagara vooralsnog niet op de planning voor Europa. De 4,94 meter lange pick-up gaat in Latijns-Amerika de strijd aan met auto's als de Fiat Toro,Chevrolet Montana en Ram Rampage.
