Signalement
| Uitvoering | Octavia 1.5 TSI e-TEC 150pk Business Edition Plus |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand laatst | 17.884 km |
Wederom een prima auto
Voor ons is dit de vierde Octavia. Deze keer in de prachtige kleur Storm Blue.
We hebben een auto samengesteld met de volgende pakketten:
- Light & View
- Winterpakket plus
- Elektrisch verstelbare voorstoelen
- Infotainmant navigatie pakket plus
- Soundsystem Canton
- Trekhaak
De auto bevalt, net als onze vorige Octavia's prima.
Wel opvallend is, dat ondanks dat we dezelfde motor hebben als onze vorige, deze een heel ander geluid maakt.
De led matrix verlichting werkt prima en geeft veel licht waarbij de borden langs de weg niet verblinden doordat het licht daar gedimd wordt.
Het automatisch inhalen op de snel werkt heel ontspannend al zou de auto wel eerder terug mogen gaan naar de rechter rijbaan.
De verkeersbodherkenning werkt ronduit slecht. Deze reageert ook op borden die voor zijstraten gelden waardoor er dus vaak verkeerde snelheden etc worden aangegeven.
Wat wel weer heel prettig is, is dat je op het touchscreen snelkoppelingen in kunt stellen om b.v. de snelheidswaarschuwing uit kunt zetten.
Waar wij ons wel heel erg aan storen, is de arrogantie van Pon. Zij vinden het niet nodig om bepaalde extra's niet in Nederland aan te bieden die wel in andere landen leverbaar zijn. Dit zijn o.a. 360 graden camera, trailer assist, automatisch inparkeren etc. Deze laatste staat wel in de Nederlandse brochure vermeld maar is niet leverbaar. Ons inziens is dat gewoon een kwestie van bewust klanten misleiden. Ze verschuilen zich achter een disclaimer die achter op de folder staat. Kennelijk willen ze niet dat Skoda te dicht bij Volkswagen komt.
Nog steeds erg tevreden
We hebben de auto nu precies een jaar.
Ondanks dat we in principe dezelfde motor-versnellingsbak combinatie hebben als in onze vorige Octavia, is de beleving heel anders. Het enige verschil is de mild hybrid en dit doet dus erg veel in de rijbeleving. Deze combinatie rijdt altijd soepel weg, iets wat in het verleden lang niet altijd het geval was. Verder is het verbruik een stuk lager. Een verbruik van 1:17 is normaal met als uitschieters 1:22. Ik vind dit erg zuinig voor een auto van dit formaat.
Tot nu toe hebben we één keer iets bijzonders gehad. Op een gegeven moment wilde de auto niet in de achteruit versnelling. Vooruit kon wel maar was op dat moment geen optie. We hebben de auto uitgezet en opnieuw gestart en toen was het probleem verholpen. Het heeft zich na die tijd ook nooit meer voorgedaan.
Eigenlijk kunnen we geen negatieve punten opnoemen. De auto doet het gewoon uitstekend. De caravan van 1350kg is geen enkel probleem voor de auto. Het verbruik stijgt dan wel naar waarden tussen 1:10 en 1:11 maar dat is voor ons gewoon zuinig. Met onze vorige auto's konden we nooit de 1:10 halen waar zelfs 1:8 geen uitzondering was.
Als we al een verslechtering op moeten noemen t.o.v. onze vorige Octavia, is dat wel de electrische voorruitverwarming. Deze is echt een stuk minder snel dan we gewend waren.
Als de auto blijft doen zoals hij het nu doet, zullen ze van ons geen klachten horen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (2)
Reageren