Skoda Octavia Combi
Skoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia CombiSkoda Octavia faceliftSkoda Octavia faceliftSkoda Octavia faceliftSkoda Octavia faceliftSkoda Octavia faceliftSkoda OctaviaSkoda OctaviaSkoda Octavia CombiSkoda OctaviaSkoda OctaviaSkoda OctaviaSkoda OctaviaSkoda OctaviaSkoda Octavia
 
Gebruikersreview

Skoda Octavia Combi 1.0 TSI 115pk Greentech Ambition Business (2017) #2

Signalement

UitvoeringOctavia Combi 1.0 TSI 115pk Greentech Ambition Business
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2017
Jaar van aanschaf2026
KM-stand bij aanschaf254.500 km
KM-stand laatst254.500 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

3, 2, 1 punt 0 TSI

  • 254.500 km

Onze tweede auto, een tijdelijke oplossing, ging lekkterlijk en figuurlijk steeds meer kraken en was hoog nodig toe aan een vervanger. De Fiat Punto Grande Punto 1.4 16v 2007 had ik overgenomen (2024) van mij zus nadat ik haar had geholpen met de aanschaf van een Golf 7 1.4 TSI R-line... zij heeft de Fiat sinds 2018 gereden tot 2024 (+-100dkm) tot een stand van 345k.
Nu heeft de Grande Punto een respectabele 382.500 op de teller, de motor is door ons in 2018 vervangen door een donor die 60k zou hebben gelopen (als dit waar is?!) want hij zoop bijna net zoveel olie als benzine destijds in 2018 (defect gekocht). Hij kwam elk jaar eigenlijk probleemloos door de APK maar je merkt aan alles dat hij op is....wat ook geen schande is bij bijna 4 ton. Op onderhoud is nooit bezuinigd met 2 monteurs in de familie...
Wij veranderen relatief snel van auto's omdat ik dit erg leuk vind, maarmate de jaren vorderen zoek ik meer stabiliteit met de bedoeling om de Skoda toch wat langer te rijden.
Ik zocht iets met lage vaste lasten, maar toch wat body en zuinig ivm woon-werk km's. Volgens kenners schijnt dit de moderne benzine ALH-tdi te zijn...betrouwbaar, goedkoop in onderhoud en erg zuinig...dat zijn grote schoenen om te vullen!

Dit exemplaar heb ik uitgezocht op must-haves (stoelverwarming, 2015+, tot 1250kg, max 1.4) binnen bepaald budget met als belangrijkste eis -> sluitende historie. Zaken zoals schokbrekers, koppeling + vliegwiel, d-riem zijn allemaal al gedaan en overlegbaar middels rekeningen. Hoge km stand maakt mij vrij weinig uit want de auto is voornamelijk voor woon-werk op lange afstanden gebruikt en de prijs was navenant.
Als weekend & vakantie auto staat er nog een G31 540xd op de oprit, een auto compleet aan de andere kant van het spectrum ;-) ik vind het te zonde en financieel niet verstandig om de G31 als dag-dagelijkse auto in te zetten met een jaar km van 45k+. Voor mij voldoet de 1.0 TSI ruim als ik vroeg in de ochtend rustig 70km enkele reis afleg en in de middagdrukte weer moet aansluiten met 100kmh... ik kan altijd nog de 540xd pakken als ik daar zin in heb.

Ik zal over een paar weken laten weten hoe de Octavia zich heeft bewezen. Op de korte termijn zal ik een set winterbanden gaan zoeken, waterpomp bestellen en de onderste motorsteun vervangen ivm speling (ingecalculeerd bij aanschaf). Momenteel ben ik nog steeds verbaasd over hoe soepel de 1.0 TSI de octavia in gang zet en over hoe volwassen hij rijdt, dit lees ik terug in alle 1.0 TSI reviews. Tbc..

7,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lees ook

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.