Signalement
| Uitvoering | Octavia Combi 1.5 TSI e-TEC 115pk Business Edition Plus |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Eindelijk!
Na lang wachten (staking bij transporteur vanuit fabriek, probleem met de nummerplaat en het normale uitstel) heb ik de Octavia afgehaald. De aflevering liep vlot, maar heel zakelijk. Een heel verschil met de aflevering van onze R5, waarbij de auto onder een cover zat en we een fles champagne meekregen. De VAG-nuchterheid, waarschijnlijk? Of hebben de slechte resultaten van de groep ermee te maken? :-)
Anyway, we hadden direct een stevige rit voor de boeg naar de Belgische kust, ideaal om de auto te leren kennen!
Wat valt positief op: het comfort en de sfeer in vergelijking met de Auris. De Octavia rijdt heel soepel en comfortabel. De afwerking is ook een pak beter. Ik heb de 115pk-versie mild hybrid met DSG. Na jaren CVT is die gewone automaat toch een verademing. Op een rit van 380 kilometer heb ik een verbruik van 4,9l/100 kilometer.
Iets te klagen? Details eigenlijk. Het licht van de dodehoeksensor is wel heel fel. De sliders voor het volume zijn een misser, maar dat is algemeen geweten. Goed dat het volume ook via het stuur geregeld kan worden. De knopjes op het stuur zijn dan weer wat klein, in vergelijking met die van de Auris en de R5. Over de R5 gesproken, die heeft de geweldige knop om alle storende piepjes uit te zetten. In de Skoda moeten ze allemaal via het scherm uitgezet worden, elke keer opnieuw.
Wordt vervolgd!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (0)
Reageren