Menu
| Uitvoering | 1007 Gentry 1.6-16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2018 |
| KM-stand bij aanschaf | 137.000 km |
| KM-stand laatst | 143.000 km |
De vorige auto was economisch niet meer rendabel (C5 V6) en ben op zoek gegaan naar iets anders.
Het moest niet specifiek een 1007 zijn, maar deze is het wel geworden.
In het begin (voor de proefrit) dacht ik dat dit zwaar ging tegenvallen, toch maar even die proeftrit maken.
nu blijkt dit een best goed sturend en luxe auto te zijn. ESP, PDC (achter), automatische AC, inbouw audio, en heerlijke stoelen.
In de stad kom je niets te kort en parkeren is geweldig, je prikt hem bijna overal tussen.
Op de snelweg kom je ook goed mee, al is 110pk met bijna 1200kg natuurlijk geen overdaad.
Bewust de 1.6 zonder automaat gekozen. De 1.4 is echt iets krap lijkt mij, de (semi) automaat is gewoon niet goed.
De Pug geeft een luxe beleving door gekozen materialen, stoelen en geluidsisolatie, ook bij 130km/h nog vrij rustig en zou zo door kunnen cruisen naar het zuiden van Frankrijk.
Achterin is het best redelijk toeven al is dit enkel bedoeld voor kortere ritten, maar zelfs volwassenen kunnen hier zitten.
De standaard kofferruimte is klein en enkel bedoeld voor de boodschappen. De stoelen (geen bank) kunnen nog iets naar voren geschoven worden. Wanneer je iets grotere spullen wilt vervoeren kan je de stoelen neerklappen of ook nog opklappen en dan heb je ongeveer 900L aan ruimte.
Auto nu ruim een half jaar in bezit, geen gekke dingen.
Verbruik is 1:10 (winter en stad) en 1:14 op de snelweg.
Twee puntjes, die hoedenplank is echt een drama en dus gewoon ergens thuis neerleggen. Het tweede punt is spoorwegovergangen. Nu komt de zeer korte wielbasis in negatieve zin tot uiting.
Zeer tevreden tot nu toe en vind het nog steeds een fijne en beetje gekke auto.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
