Signalement
| Uitvoering | Raval 52kWh 155kW Performance First Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 10 km |
Mijn bedenkingen
Wat een heerlijke auto om mee te rijden. Stuurt fantastisch en ligt als een blok op de weg.
Krachtige motor en doet zijn ding.
Verbruik is prima alleen merk je nu met de herfst dat het verbruik in KwH wel wat omhoog gaat. De 440 km die vanuit de fabriek wordt opgegeven haal je nooit. Ook niet als je oplaat naar 100%
Hiervoor meerdere Toyota 's gereden. Laatste de Yaris Cross 130 in Launch Edition Hybride.
Nu dus eindelijk overgestapt op elektrisch rijden.
En daar heb ik mijn bedenkingen over. Niet dat elektrisch rijden niet fijn is, want dat is het zeker. Echter de storingen. Opstartscherm wat niet wilt opstarten. Telefoon wil niet koppelen. Maar het grootste en gevaarlijkste probleem wat ik ervaar is de remingreep die de auto soms doet. Spookremmen of zoals men het zo noemt “phantom braking”.
Het is mij nu voor de derde keer overkomen. Tot tweemaal toe in een garage. Auto stopt zonder enige reden en staat met een klap stil.
Van de week overkwam het mij weer. Maar nu bij het wegrijden op een 70 kilometer weg. Bij het wegrijden/optrekken, en er stond niemand voor mij, stop de auto vrij abrupt zonder enige aanleiding. Ook geen melding (rode alert melding). Gelukkig zat er niemand achter mij. Deze had geheid achter op mij geknald!
Ook dit al aangegeven bij de garage. Zij herkennen het echter niet?
Naar weten gebeurt dit wel vaker. Zeker bij andere elektrische auto's zoals Peugeot.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (5)
Reageren