Signalement
| Uitvoering | C5 X Plug-in Hybrid 225 Max |
|---|---|
| Versnellingen | 8, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2024 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 23.000 km |
| KM-stand laatst | 37.000 km |
Hele fijne reiswagen
De C5-X rijdt erg comfortabel. Het veercomfort is subliem en de wagen is stil In de zomer op vakantie geweest met de caravan. Ondanks dat het (officiële) maximale trekgewicht van 1350 kg tegenvalt, heeft de auto geen enkele moeite met mijn caravan die beladen zeker die 1350 kg. haalt. De auto heeft meer dan voldoende power over. Verder is de wagen zuinig, ook als ik uitsluitend op benzine rijdt. Voor de kortere ritten kan ik meestal in elektrische modus rijden. De actieradius in elektrische modus valt zeker in de winter tegen. Die gaat dan van bijna 60 km. in de zomer naar 28 km. bij nul graden. Een ander punt is de kleine brandstoftank. Als ik de auto zover leeg heb gereden dat deze gaat piepen en ik al ver in het reserve gedeelte zit, kan ik hooguit 32 liter bijtanken. Gelukkig is de auto zuinig, dus ik kom daar meestal nog wel 550-650 km ver mee, afhankelijk of de accu volgeladen was. Maar met de caravan was dat gereduceerd tot ca 250 km… Een ander verhaal is de bijbehorende app, waarmee je kunt aangeven wanneer je de auto wilt laden, het interieur kunt voorverwarmen etc. Die app is ronduit bagger. Voor de rest doet de auto waar ik hem voor gekocht heb: mij heel comfortabel van A naar B vervoeren. En dat is waar ik deze auto voor gekocht heb.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







