Tesla Model S

De Tesla Model S is een volledig elektrische vijfdeurs hatchback uit de topklasse. De actieradius is naar gelang grootte van de accu en rijstijl tweehonderd tot zeshonderd kilometer. De Tesla Model S kan bij lange afstanden onderweg bij Tesla Supercharger stations worden opgeladen. Door een internetaansluiting kan de Tesla Model S over de lucht software-updates krijgen, bijvoorbeeld voor de Autopilot, die het mogelijk maakt de Model S grotendeels autonoom te laten rijden. Op de Tesla Model S P90D en P100D is Loudicrous Mode beschikbaar. Daarmee sprint de Tesla in tijden rond 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u.

Sterkere lader

De Tesla Model S is een vijfzitter, maar er kan in de bagageruimte ook een extra achterbank worden geplaatst waarmee het dus een zevenzitter wordt. De Tesla Model S heeft twee bagageruimten. Er is de traditionele kofferbak maar ook een bagageruimte onder de voorklep die 'frunk' wordt genoemd – een samentrekking van 'front' en 'trunk'. De Model S verschijnt in 2013 en het ontwerp is van de hand van Franz von Holzhausen, die daarvoor bij Mazda werkte. In april 2016 wordt de Tesla Model S gefacelift en wordt vooral de voorzijde in lijn gebracht met de vormen van de dan inmiddels verschenen Tesla Model X. Ook krijgt de Tesla dan een sterkere lader; de 40 ampère wordt vervangen door 48 ampère waarmee de accu sneller oplaadt. Verder zijn er wat wijzigingen in het interieur.

Accucapaciteit

Het cijfer in de typeaanduiding geeft de capaciteit van het accupakket in kWh aan. Elke Model S is voorzien van asynchroonmotoren. Als basismodel heeft Tesla een 40 kWh-versie bedacht. Daar was echter zo weinig vraag naar dat die nooit is gebouwd. De eenvoudigste is daarom de Tesla model S 60. Die heeft één elektromotor die de achterwielen aandrijft en een vermogen levert van 306 pk. Als actieradius geldt 345 kilometer. Dat loopt op naar de Tesla Model S 70, 85, 90 en 100. De 'D' in de typeaanduiding van de Tesla Model S staat voor 'double'. Die varianten hebben zowel voor- als achterin een elektromotor en daarmee vierwielaandrijving. De sterkste uit het programma is de Tesla Model S 100D Performance Loudicrous met een vermogen van 612 pk en een trekkracht van bijna 1.000 Nm. Aan de huishoudstekker laadt die maximaal 17 kW en zit het accupakket minimaal in zesenhalf uur helemaal vol. Aan de snellader is 120 kW mogelijk en duurt het laadproces minimaal een kleine veertig minuten. De actieradius van deze Model S is 613 kilometer.

Mede door de gunstige fiscale regelingen voor elektrische auto's, zoals lage bijtelling, is de Tesla Model S in Nederland een aantal jaren buitengewoon populair geweest. In het topjaar 2018 zijn zo'n 5.500 exemplaren verkocht terwijl andere modellen in het topklasse-segment nooit meer dan tweehonderd stuks per jaar verkopen.

Alternatieven voor de Tesla Model S zijn de

- Audi A8
- BMW 7-serie
- Jaguar XJ
- Lexus LS
- Maserati Quattroporte
- Mercedes-Benz S-klasse
- Porsche Panamera

- Porsche Taycan