Menu
| Uitvoering | Model S 75D |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2018 |
| Jaar van aanschaf | 2018 |
| KM-stand laatst | 19.000 km |
Eerder schreef ik al enthousiast over mijn eerste Tesla Model S 70D uit 2015:
https://www.autoweek.nl/reviews/artikel/tesla-model-s-70d-2015-2/
Ik kreeg de kans een nieuwe te bestellen en zal hier verder gaan waar mijn zeer positieve ervaringen gebleven zijn.
Allereerst: wat is er nieuw / beter tov. mijn vorige?
- De facelift versie met het nieuwe neusje
- Mooi glazen dak (standaard)
- Luchtvering nu standaard
- Led verlichting
- Betere stoelen
- Midden console
- Nieuwe AP2.5 hardware
- Snellere Touch screen (mcu2)
- Mooiere materialen in interieur
- Sneller naar de 100 (4,4 i.p.v. 5,4)
- Iets grotere accu met iets meer bereik, altijd prettig
- Laadklepje sluit nu automatisch (kun je hem ook niet meer vergeten)
- Elektrische achterklep
- Blauw i.p.v. grijs
Al met al weer een hele fijne auto waar ik volop van geniet. Komende zomer weer naar Frankrijk. De luchtvering maakt de auto nog fijner. Iets comfortabeler (met name drempels) en tegelijk ook strakker op de weg. De nieuwste software heeft eindelijk navigatie die goed genoeg is om mijn TomTom niet meer te gebruiken.
Nog steeds niet perfect:
- luchtvering kraakt een klein beetje bij kou als je hard over de drempels gaat
- nog steeds geen haakje om je jas op te hangen
- 75D laadt iets langzamer aan supercharger vanwege lagere voltage (nu max 92kw i.p.v. 120kw). Nog steeds snel genoeg voor lange trips. Wellicht dat supercharger v3 dit nog wat verbetert, maar gaat pas echt komen met nieuwe type batterij die nu al in model 3 zit (250kw(!))
Overall nog steeds zo blij als een kind, elke rit voelt speciaal en ik kijk nog steeds even om al ik wegloop bij de auto.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
