Polestar 4

De Polestar 4 is de vierde auto van het Zweedse merk Polestar, en de derde volledig elektrische binnen het gamma. Met zijn plaatsing tussen de Polestar 2 en de grotere Polestar 3, biedt de Polestar 4 een combinatie van ruimte, prestaties en technologie. Met zijn afmetingen van 4,84 meter lengte, 2,14 meter breedte en 1,54 meter hoogte is hij groter dan de Polestar 2, maar valt hij onder de Polestar 3. Dankzij zijn lange wielbasis, die zelfs iets langer is dan die van de Polestar 3, levert de Polestar 4 een bijzonder ruim interieur en veel beenruimte voor de inzittenden.

Design en praktische eigenschappen

Het ontwerp van de Polestar 4 volgt de minimalistische uitstraling waar het merk om bekend staat. Een bijzonder detail: de Polestar 4 heeft geen conventionele achterruit. In plaats daarvan kijk je via een digitaal binnenspiegel-scherm, dat live wordt gevoed door een camera aan de achterzijde van de auto. Qua bagageruimte zit je ook goed: de kofferbak biedt 500 liter inhoud, uit te breiden tot 1536 liter met neergeklapte achterbank. Voorin is bovendien een aparte ‘frunk’, een klein vak van 15 liter waar bijvoorbeeld de laadkabels kunnen worden opgeborgen.

Aandrijflijnen en prestaties

De Polestar 4 wordt gebouwd op het SEA-platform van Geely, dat onder andere ook gebruikt wordt door de Lotus Eletre, Volvo EX30 en Zeekr X. Hij is leverbaar met één of twee elektromotoren. De Long Range Single Motor heeft achterwielaandrijving en levert 272 pk, gecombineerd met een 94 kWh batterij voor een theoretische actieradius van 620 kilometer (WLTP). Wie kiest voor de Long Range Dual Motor, heeft vierwielaandrijving en een vermogen van maar liefst 544 pk. Hierbij bedraagt de actieradius 590 kilometer. De Long Range Dual Motor Performance behoudt het vermogen van 544 pk en de 94 kWh batterij, maar komt door de extra sportieve afstemming 570 kilometer ver op een volle accu.

Interieur en uitrusting

Het interieur van de Polestar 4 heeft een minimalistische uitstraling. Het centraal geplaatste 15,4-inch touchscreen vormt het hart van het infotainmentsysteem, ondersteund door een 10,2-inch digitaal instrumentarium en een head-up display. Afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau kun je rekenen op voorzieningen als een Harman Kardon audiosysteem, Pixel LED-koplampen en een dynamisch onderstel. Qua veiligheid ontbreekt het ook niet: systemen als Lane Change Assist en Pilot Assist zijn (optioneel) beschikbaar.

Concurrenten van de Polestar 4

De Polestar 4 komt terecht in een segment waarin concurrentie niet mals is. Auto’s als de Tesla Model Y, de Audi Q6 e-tron en de Kia EV6 hebben zich inmiddels stevig gepositioneerd in het elektrische SUV-landschap. Toch zet de Polestar 4 met zijn vooruitstrevende design, ruime interieur en indrukwekkende prestaties een flink statement neer in deze klasse.