Suzuki Ignis 1.5-16V Sport - Op de Rollenbank

Als Bram ons meetroont voor een rondje om zijn auto, wordt algauw duidelijk dat we hier met een liefhebber hebben te maken. Minutieus legt hij ons uit welke delen hij wil aanpakken, waar alle deukjes zitten en welke delen hij opnieuw wil laten spuiten. “Ik heb hem gekocht als liefhebbersauto”, zegt hij en dreunt de motorcodes op van de meest uiteenlopende Japanners. Deze Ignis heeft het beste baasje dat hij kan wensen. “Bij een auto gaat het mij niet om de topsnelheid, het zijn meer de acceleratie en de tussensprints die ik interessant vind. En dan is er wat mij betreft geen betere dan de Ignis Sport.” Zie je wel.

Wij zijn niet de enigen die het zeggen. Een voorspelling voor de rollenbanktest geeft hij ook alvast. “Ik denk wel dat er meer vermogen in zit dan is opgegeven.” Dat vinden wij grote woorden, want doorgaans geven Japanse auto’s van deze bouwjaren altijd exact het vermogen dat op de papieren staat vermeld.

ZELDZAAM

Als Bram toch zo van de hoed en de rand weet over de Ignis Sport, vragen we hem maar eens door, terwijl Ghisbert de auto insnoert op de bank. Valt er nog wat te tunen aan deze auto met rallygenen? “Er is wel een compressorkit voor deze motor, maar die is zeldzaam en dus duur. Bij deze auto gaat het meer om aanpassingen aan het onderstel. Ik ben met deze auto echter niets van plan; zelfs de verlagingsset komt er niet op. Mijn budget besteed ik liever aan het weer helemaal nieuw maken van de auto.”

Als de meting eenmaal is gedaan, blijkt dat Bram gelijk had. De Ignis verrast ons inderdaad met wat extra vermogen, al is het geen karrenvracht. Met zes extra pk’s mag Bram het strijd toneel verlaten. En reken maar dat hij daar blij mee is. Sterker nog: de uitslag wordt meteen op de groepsapp van de club gedeeld. Een club? Voor de Ignis? “Jazeker. We zijn met een man of twintig inmiddels.

Als de auto binnenkort helemaal toonbaar is, wil ik er ritten mee gaan maken.” Dat doet ons deugd. De Ignis Sport heeft inmiddels het liefhebberscircuit bereikt. Mooi!