Suzuki Ignis 1.5 Sport (2003)
autoreview
3
Signalement
| Uitvoering | Ignis 1.5 Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 18.300 km |
| KM-stand laatst | 85.000 km |
ERVARINGEN
Na een Suzuki Swift 1.3 GS en een Suzuki Baleno 1.6 16v sport werdt het weer is tijd voor wat anders, liefst weer Suzuki. Na langere tijd rond gekeken te hebben viel me oog ineens op de Suzuki Ignis 1.5 16v sport en nadat ik er een proefrit meegemaakt had, was ik overtuigd, deze moest het worden!
De auto is zeer snel, heeft een 110 pk sterke motor en met een gewicht van 910 kg heeft de auto er echt zin in!(0-100 8,8 sec.)
Het schakelen gaat goed met de closeratio versnellingsbak en de wegligging is ook top, je kan hem makkelijk hard een bocht in gooien, zonder dat hij een krimp geeft.
Heb er nu 17’ lichtmetaal onder laten zetten en hem 3cm laten verlagen, wegligging is nu nog meer verbeterd!
Het verbruik ligt zo rond de 1:13 wat ik nog wel acceptabel vind, hoewel de auto wel alleen super ongelood drinkt...
De Ignis sport onderscheidt zich van de gewone Ignis door z’n sportievere uiterlijk; hij is 2 cm verlaagd, heeft dikke bumpers, brede sideskirts, grote dakspoiler (waardoor je alleen niet meer door de wasstraat kan...), Importeur dekt zich ook in door een begeleidend briefje te doen in het serviceboekje.. opvallend wit 15’ lichtmetaal, Recaro sportstoelen die echt een perfecte zijdelingse steun geven, lederen stuurwiel en pookknop, carbon op het dashboard.
Verders is de auto compleet uitgerust met ABS, airco, stuurbekrachtiging, electrische ramen, centrale deurvergrendeling op afstandsbediening, electrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, hoogte verstelling van de bestuurdersstoel.
Wat ik beslist wel een minpuntje vind is dat het stuur niet in hoogte verstelbaar is, hierdoor vind ik niet de beste zitpositie achter het stuur, maar als je het op weegt tegen de rest van de auto ben je dat minpuntje ook gauw weer vergeten.
PROBLEMEN
Motorisch geen problemen gehad tot nu toe. Enigste wat ik op dit moment heb is dat er speling zit op de bijrijdersstoel, maar dat wordt binnenkort onder de garantie verholpen.
Kortom ben tot nu toe nog steeds een zeer tevreden Suzuki rijder!
Auto verkocht, altijd veel plezier mee beleefd. Maar uiteindelijk het veld geruimd, tijd voor iets anders... een alfa 147!
9,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Suzuki Ignis 1.5-16V Sport - Op de Rollenbank
Suzuki Ignis 1.3 GS 3d (2002)
Test: Toyota bZ4X (2025) - Rijden met bijgepunte EV die klaar is voor 2026
Te snelle elektrificatie grootste boosdoener problemen EV's en PHEV's, maar ook ADAS speelt rol
