Productieversie Polestar 5 en Polestar 6 in beeld
Kies maar: dak of achterdeuren?
Bij Polestar bleef het even stil na de introductie van de 1 en de 2, maar nu is er een heleboel nieuws op komst. Onder de nieuwkomers vinden we de Polestar 5, waarvan de productieversie nu voor het eerst goed te zien is. Ook de 6 komt weer eens in beeld.
Net als veel andere ‘hippe’ EV-bouwers, volgt Polestar bij de introductie van nieuwe modellen niet het gebruikelijke stramien. De Polestar 5 is nog helemaal niet aan het publiek getoond, maar verscheen tijdens de ‘Polestar Day 2023’ ineens op het podium. De vrijgegeven foto’s tonen de auto alleen van driekwart achter en specificaties zijn er niet of nauwelijks, dus een officieel onthullingsmoment is dit zeker niet.
Polestar 5
Kijken we naar wat er wél is te zien, dan valt op dat de Polestar 5 inderdaad een opvallend gelijnde, lage sedan-achtige is. Dit is de productieversie van de Precept Concept uit 2020, waarmee het merk zijn nieuwe designtaal voor het eerst liet zien. Of het een liftback is of een sedan, is trouwens moeilijk te zeggen. Niet omdat we het niet weten, maar omdat de klep bij gebrek aan een achterruit halverwege de kont eindigt en dus daadwerkelijk het midden houdt tussen een sedan-klep en een liftback-‘deur’. Op AutoWeek.nl kon je de Polestar 5 al eerder zien, dankzij patentschetsen die door collega Krijgsman werden gevonden. Deze eerste echte foto geeft een nog betere indruk van de auto, die een opvallende achterlichtpartij krijgt en een langgerekte, maar niet al te lage koets.
Behalve als vierdeurs vlaggenschip is de Polestar 5 tevens een soort testvoertuig voor nieuwe laad-technologie. De samenwerking met het Israëlische StoreDot werd al eerder aangekondigd, maar krijgt nu een extra toelichting. Volgend jaar al moeten er een speciaal geprepareerd Polestar 5-prototype rondrijden, waarin de innovatieve laadtechniek het mogelijk moet maken om 160 km rijbereik bij te laden in 5 minuten. Dit is volgens StoreDot mogelijk met de bestaande accu-techniek en vereist dus geen revolutionair andere accu’s. De reguliere Polestar 5 komt naar verwachting ook in 2024.
Polestar 6
Polestar 6. Op de achtergrond een prototype van de Polestar 5.
De Polestar 6 is eveneens te zien op de Polestar Day, opnieuw alleen schuin van achteren. Ook deze auto werd voorafgegaan door een concept-car, in dit geval de 02 Concept uit 2022. De Polestar 6 wordt een vierpersoons cabriolet, al oogt hij door zijn hoge kont en gedrongen koets meer als een roadster. Onder die hoge kont gaat een heel bijzondere dakconstructie schuil, die hem in gesloten toestand deed overkomen als een harmonieuze coupé.
De Polestars 5 en 6 zijn niet alleen met hun uiterlijk, maar ook onderhuids duidelijk familie van elkaar. Ze staan allebei op een nieuw ontwikkeld platform, speciaal bedoeld voor deze topmodellen van de line-up. Behalve snel laden met 800 volt-techniek behoort snel optrekken tot de mogelijkheden met de Polestar 6: het merk belooft een vermogen van maar liefst 884 pk en 900 Nm, afkomstig uit twee elektromotoren. De Polestar 6 moet in 3,2 tellen vanuit stilstand naar 100 km/h kunnen schieten. Zijn topsnelheid ligt op 250 km/h. Hij komt in 2026 op de markt.
De gecamoufleerde auto op de achtergrond van de Polestar 6 is overigens een ‘Polestar 5 research prototype’. Een testexemplaar dus, maar geen nieuwtje op zichzelf.