Navigatie

MENU

Menu

Zoeken

Auto's
Kenteken
6

autoreview

Volvo V70 2.5T Summum (2005)

admin

Signalement

UitvoeringV70 2.5T Summum
Versnellingen5, Automaat
Bouwjaar2005
Jaar van aanschaf2006
KM-stand bij aanschaf25.000 km
KM-stand laatst0 km
Gemiddelde lezerswaardering: 39%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Sinds deze maand (01/2007) beschik ik over een V70 2.5T Geartronic van juni 2005. Het betreft een importauto uit Duitsland, wat meestal staat voor een auto die dik in de accessoires zit. En dat klopt. In vergelijking met mijn vorige V70 zit er veel op: Xenon-verlichting, schuifdak, roofrails, geartronic, telefoon, RTI-navigatie, electrische stoelen, ruitenwissers met sensor, parkeersensoren achter. Daarnaast leer, climatcontrol. Een prachtige auto, waar ik direct verliefd op was, ook door de kleurstelling (blauwgrijs, met lichtbeige binnenbekleding. Gek genoeg was deze auto niet van fabriekswege voorzien van alarm klasse 3. Dat is blijkbaar in Duitsland niet nodig. Het is er door het verkoopbedrijf alsnog ingezet.
Ik kreeg direct al aardige reacties, terwijl ik mijn vorige V70 (Ashgold) zelf ook erg mooi vond, maar daar was ik blijkbaar de enige in.
Opvallend t.o.v. de vorige is dat ie veel sterker overkomt, en met name onderin het toerengebied. Het scheelt toch maar circa 10 pk. Bij mijn eigen dealer (waar ik deze auto niet kocht) navraag gedaan of wellicht sprake was van chiptuning, maar dat kon niet bevestigd worden. In ieder geval lijken de versnellingsbakverhoudingen aangepast te zijn. En blijkbaar heeft de vergroting van de cilinderinhoud van 2.4 naar 2.5 toch een andere karakteristiek opgeleverd. Deze staat me erg aan.

Ik houd u van de ervaringen op de hoogte.

PROBLEMEN

Geen bijzondere zaken. Alles wat ik zou kunnen noemen hoort bij de aflevering. De afleveringsbeurt heb ik laten uitvoeren door mijn eigen dealer (uitlijnen, want de auto trok naar rechts, grote beurt (30.000 km), installeren van de Nederlandse software, updates. Ook direct mijn winterbanden weer op de prachtige velgen laten wisselen. De vorige auto had dezelfde bandenmaat, en daar had ik bij verkoop de zomerbanden weer opgelegd.

4,8
  • Betrouwbaarheid
    5
  • Prestaties
    5
  • Comfort
    5
  • Kosten
    4
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
 

Uitgelicht aanbod

Lezersreacties (6)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens