Uitvoering

V40 1.8i Exclusive-Line

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

2011

KM-stand bij aanschaf

259.000 km

KM-stand laatst

289.000 km

Eerste 20.000 km

279.000 km

1 februari 2013

You only know what you got 'till its gone. Dat ging vaak door mijn hoofd toen ik lekker aan het klussen was aan mijn BMW, terwijl ik me dan moest redden met de Daihatsu Move die ik erbij had gekocht voor in de stad, waar ik als student goedkoop mee rond kon rijden. Je mist dan wel een stuk comfort, die heerlijke stoelen, de Airco doe nooit dienst weigerde en de zorgeloze km's. Ook omdat de schoonfamilie in Duitsland woont en je niet van de ADAC afhankelijk wil zijn.

Vandaar dat ik deze volvo heb gekocht, ik heb het door dat downsizen niet mijn ding is. Mijn vorige was een fase 1, dit is een 1,5. Dus met heldere koplampen, zonder heldere acterlichten. Hij is wel wat luxer, met cruise control, houtinleg, leder bekleed stuurwiel met houtinleg en ook de koplampruitenwissers blijf ik een geinige gimmick vinden. Daarnaast kan mij de metallic rood (red pearl) iets beter bekoren dan de uni groene lak van de vorige.

Aanvankelijk was het de bedoeling deze auto voor de winter te gebruiken wanneer de BMW gestald staat. Maar nu heb ik besloten om te kijken of ik de auto kan afrijden. Grote problemen heb ik nog niet gehad. Alleen een vastgelopen dynamo, dat was een duur grapje. Omdat de multiriem knapte nam hij de spanrollen mee. Kosten 680 euro, deze weigerde overigens na 1 jaar en 2 maanden dienst. Op coulance kon ik niet rekenen, helaas. Dus door een handige bijklussert binnen no time laten reviseren. Scheelde een slok op een borrel trouwens.

Verder alleen wat slijtage. Remmen, banden, beurtjes. Niet zo spannend. Ik ben super tevreden.'s Winters is hij helemaal in zijn element zoals je op de foto kunt zien!

Ik heb trouwens mijn broer ook kunnen overtuigen van de betrouwbaarheid en comfort, hij heeft er ook een gekocht als tweede auto ;)

afscheid

289.000 km

11 juli 2013

Ik heb afscheid genomen van mijn betrouwbare V40, en daarvoor in de plaats is mijn S80 2.4 170 pk gekomen. Eigenlijk wel een hele andere klasse wagen, maar nog steeds betrouwbaar en veilig.

De v40 heeft niet het waardige afscheid gekregen waar hij recht op had. Ik heb niet veel bijzonders gehad, en grappend hebben wij hem de salamander genoemd. Kleine probleempjes piepjes of kraakjes waren na enige tijd verdwenen. Maar na een ongeluk in Brussel (een dronkenlap die tijdens het achteruit rijden mijn zijkant wilde meenemen) en een versleten koppeling was de auto voor mij economisch total loss en onverkoopbaar. Hij is daarom opgehaald door autodemontagebedrijf. Wat wel grappig is, aangezien mijn broer exact dezelfde v40 had, dat een aantal onderdelen die bij mijn v40 er beter uitzagen nu recycled zijn in zijn v40.

Dit was mijn tweede v40, en ik blijf positief over de betrouwbaarheid, comfort en de kosten. Ik raad iedereen, die voor weinig geld een leuke auto zoekt, deze auto aan.

8,5