Menu
| Uitvoering | Passat Variant 2.8 V6 4Motion Comfortline |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Sinds juni 2002 rijd ik in deze Passat Variant met 6 cilinder bezine motor en 4 wiel aandrijving. Waarom gaat iemand een Passat met V6 motor rijden?
Heel eenvoudig ik wilde een ’betaalbare’ auto met veel ruimte en een 6 cilinder motor. Nu dan is de keuze beperkt. Dat de keuze op Volkswagen viel was mede ingegeven door de fijne VW garage die wij hier hebben.
Mijn oordeel over de auto:
Het is een echte rijders auto met een heel hoog vermogen dat, door de 4motion, goed op de weg komt. Het enige nadeel is dat ik de keuze voor handgeschakeld gemaakt heb terwijl ik achteraf misschien meer het type had geweest voor een automaat. Door het hoge vermogen (en ook wel foutief gebruik van het koppelingspedaal) schokt de auto bij het overschakelen. De auto is soft afgeveerd en had met een sportonderstel beter uitgeweest. Verder is het een heerlijke reisauto die graag benzine lust.
Met 2 jaar gingen de aansluitpunten van een van de chrome dakdragers corroderen. Er kwamen roestblaasjes onder het chroom vandaan. Dit is door de dealer gratis opgelost ondanks het feit dat de auto al uit de garantie was.
De kosten van het onderhoud vallen mij alles mee mede doordat er weinig kilometers met de auto worden gereden staat hij maar 1x per 2 jaar in de garage. Tot nu toe is hij twee keer voor een grote beurt terug geweest. Wel houd ik het oliepeil goed in de gaten aangezien de auto veel korte afstanden rijd gebruikt hij zo nu en dan een slokje olie.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
