Uitvoering

Starlet 1.3 XLi

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1992

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

104.326 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

19 november 2004

Deze wagen heb ik gekocht ivm met een stageplek die niet op die fiets af te leggen was. De keuze voor een diesel lag eerst voor de hand maar uiteindelijk toch voor de Starlet gegaan. Met z"n 75 Pk sterke 1.3 multipoint injectiemotor blaast hij menig dikke bak bij het stoplicht eruit. Naast deze bijzondere prestaties, 0-100 in 10,2 en een top van dik 170 km/h is hij ook uitermate zuinig. 1 op 16 is meer regel dan uitzondering en op lange afstand gaat het verbruik richting de 1 op 18.
Het uiterlijk mag niet echt spectaculair genoemd worden, eerder tijdloos. Het interieur is vrij kil maar de ergonomie is ok. Alles zit daar waar je het verwacht of daar waar het hoort. Verder zijn de stoelen redelijk stevig, ze houden je goed op de plek. Comfort is ver te zoeken in deze auto, tijdens een rit over een slechte weg willen de vullingen weleens uit de kiezen springen. Maar goed, wegligging moet toch ergens vandaan komen!
ondanks zijn starre achteras is de wegligging redelijk in orde, door zijn onderstuurd karakter is het wel een veilige auto. Met nat en vochtig weer heeft het onderstel af en toe wel moeite om ’al het vermogen’ over te brengen.
Qua techniek kan ik maar 1 ding concluderen, SUPER!!

De auto heeft bij aanschaf een grote beurt gehad, 10.000 km later een kleine beurt en net weer een grote beurt.
Naast de normale onderdelen, lucht- en oliefilter, olie en bougies zijn de remschijven en blokken vervangen.
Kortom, wie goedkoop en betrouwbaar wil rijden, Toyota Starlet; ’At your Service’!

PROBLEMEN

19 november 2004

Naast de normale onderhoudesbeurten geen andere onderdelen vervangen of problemen geweest.
Op deze leeftijd zou je wat roest verwachten maar hier is zelfs geen sprake van. Bij aanschaf heb ik wel de hele onderkant getectyleerd.

8,0