Toyota Avensis 2.0 D4-D Linea Sol (2001)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Avensis 2.0 D4-D Linea Sol |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 185.000 km |
| KM-stand laatst | 267.000 km |
ERVARINGEN
De afgelopen 1,5 jaar heb ik 80.000 km met de auto gereden. De ervaringen zijn erg goed en het comfort van de auto is prima. Ik mis alleen de cruise control. De 2.0 dieselmotor rijdt goed, zeker als deze warm is.
De 110 pk D4D toyota-motor heeft in vergelijking met een 1.9 Tdi 105 pk van volkswagen een heel ander karakter. Onderin valt de trekkracht van de D4D mij wat tegen, vanaf de 1800 toeren doet de turbo zijn werk pas. Bij snelwegsprintjes (100 - 140) is de D4D daarentegen een stukje sneller dan een TDI. De D4D is tevens véél stiller, daardoor heb je het gevoel dat de hele auto rustiger rijdt. Ik heb zo’n 6000km rijervaring in een VW Golf met 105pk.
Het verbruik is met mijn pittige rijstijl 1:17, 1:18 is goed haalbaar als je een beetje op je rijstijl let. De auto gedraagt zich prima op hogere snelheden, ik maak nogal wat kilometers in Duitsland.
PROBLEMEN
- Interieur is niet van Toyota-kwaliteit:
Zonnebril opbergvakje afgebroken, houder zonneklep kapot, verlichting van dashboard kapot, bekleding bestuurdersstoel doorgesleten, asbak achterin kapot, sensor handrem kapot.
- Aircopomp kapot: (215.000 km)
Aircopomp vervangen, systeem doorspoelen, expansievat en droger vervangen. Kosten: 1000 euro.
- SCV kleppen kapot: (265.000 km)
Deze kleppen zorgen voor communicatie tussen motorcomputer en brandstofpomp. Gevolg is dat de auto bijna niet te starten is en dat de turbo niet meer werkt.
Kosten: 450 euro
Ingeruild
Auto is inmiddels ingeruild op een Toyota Corolla Bezine.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
