Subaru Impreza 1.6 GL AWD (1999)

autoreview

Subaru Impreza

Signalement

UitvoeringImpreza 1.6 GL AWD
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar1999
Jaar van aanschaf1999
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

In de tijd dat we de auto kochten was er nieuw in die klasse niets vergelijkbaars te krijgen voor die prijs. De auto had een 1600 motor, alles elektrisch, stuurbekr en AWD. Dat alles voor 29.995 gulden, een koopje natuurlijk. Daarbij komt dat subaru eenvoudigweg super staat aangeschreven betreffende betrouwbaarheid. Het rijden gaat uitstekend, bochten zijn om te genieten. Als de auto in de bocht wat gaat hangen geef je gewoon wat gas bij, AWD doet de rest.
Bij hard rijden of flink trekken wil de koppeling nog wel eens stinken, tja de slip moet ergens vandaan komen (de wielen geven geen krimp). De koppeling schijnt wel redelijk ver weg te zijn nu, maar de auto wordt over een week vervangen door een nieuwe Impreza Plus 1.6 TS. Koppeling wordt onlast door de lage gearing, ideaal. Verder zijn nu ABS en Airbags, als Climate control standaard. Weer bijna een koopje dus zou je zeggen. 1600 motor kan best goed meekomen, 12 sec is normaal.
Auto voelt bijna nog als nieuw, op de koppeling na dan (die is nog wat strakker gezet). Geen kraakjes, rammeltjes of wat dan ook. Superkar

PROBLEMEN

Nagenoeg geen, de auto heeft regulier onderhoud gehad, waarbij de kosten meevielen. Verder is de waterpomp bij 80.000 vervangen omdat hij begon te lekken. Gelijk de distributieriem vervangen, want die moest er toch af (had anders nog 10.000 km kunnen blijven zitten). Verder zijn er bij 55.000 km nieuwe banden op gegaan (bij flink doorrijden).
Verder moet je versnellingsbak even tijd geven om hem in de achteruit te zetten, anders krijg je een kraak.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.