Menu
| Uitvoering | Impreza 1.6i Premium |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2018 |
| Jaar van aanschaf | 2018 |
| KM-stand bij aanschaf | 19 km |
| KM-stand laatst | 31.200 km |
Inmiddels heb ik met volle tevredenheid de eerste 30.000 km op mijn Subaru Impreza gezet. Laat ik beginnen met wat ik niet goed, dan wel minder goed, vind aan de nieuwe Impreza:
- CVT-automatische transmissie: Zou in sommige standen iets sneller mogen reageren. Maar deze automaat is dan weer wel uiterst betrouwbaar, en dat zie je nog niet altijd bij (reguliere) automatische transmissies.
- Zwart plastic rondom versnellingspook: Krast snel. Voor de rest bij de interieur materialen erg goed.
Maar laat ik vooral benoemen wat ik goed vind aan mijn auto. Dit heeft (gelukkig!) het overwicht.
- Prijs kwaliteit: Wat krijg je waar voor je geld. Een betrouwbare auto, vierwielaandrijving, Apple CarPlay (en AndroidAuto), adaptieve cruise control, automatische transmissie, DAB+ radio, verwarmbare voorstoelen, het is allemaal standaard.
- Veiligheid: Van adaptieve led koplampen, vierwielaandrijving, goed zicht rondom, automatisch dimmende binnenspiegel, dode hoek sensoren, stuurhoek gekoppelde achteruitrijcamera tot adaptieve cruise control. Alles is aanwezig om ze veilig mogelijk (voor jezelf en anderen) op pad te gaan.
- EyeSight: Het actieve veiligheidssysteem van Subaru, dat tevens werkt als adaptieve cruise control. Lees vooral de onafhankelijke testen van bijvoorbeeld de Duitse ADAC.
- Onderstel: Wat een ge-wel-dig onderstel heeft deze auto. De auto stuurt heerlijk, lekker scherp en direct. Subaru noemt het 'Subaru Global Platform (SGP)'.
Ik ben erg tevreden en hoop nog vele kilometers te kunnen genieten van deze enigszins vreemde eend in de bijt!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
