Renault Trafic T29 L2/h1 2.5 Dci 107kw E4 Fap (2011)

• Gebruikersreview

• Meer

story so far

• 8.700 km
• 23 maart 2011

Hij bevalt uitstekend! Het is een hele vlotte bus die ondanks zijn hoge totaalgewicht van bijna 3 ton door de inrichting, gereedschap en onderdelen heel goed met het verkeer mee komt. Zelfs met een zware (2 ton) aanhanger er achter komt het nog goed van zijn plek. Stoelen zitten erg goed, ik ben 1,90m en dat past probleemloos. Standaard radio/ cd-speler klinkt goed maar ik ben muziekliefhebber en had graag wat meer power gehad ;) Wel heeft hij een i-pod aansluiting op het dashboard. Gemiddeld verbruik is 1 op 9,5 á 10 zonder aanhanger en met ongeveer 1 op 7.5. Das wel met imperial op het dak, iemand achter het stuur die van doorrijden houdt en zoals gezegd een relatief hoog totaalgewicht.

Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Renault Trafic 2.0 Bleu dCi EDC 170PK L2H1 Luxe dubbelCabine Automaat Schuifdeur L/R Nr.V905 | Climate | Navi | Camera |

• 2024
• 12 km

€ 48.340

Renault Trafic 2.0 Bleu dCi EDC 170PK L2H1 Luxe dubbelCabine Automaat Schuifdeur L/R Nr.V902 | Climate | Navi | Camera |

• 2024
• 12 km

€ 48.340

Renault Trafic 2.0 Bleu dCi EDC 170PK L2H1 Luxe dubbelCabine Automaat Schuifdeur L/R Nr. V903 | Climate | Navi | Camera |

• 2024
• 12 km

€ 48.340

Lees ook

Nieuws

Eerste herboren Jaguar is flamboyant, elektrisch en maar liefst 1.000 pk sterk

Nieuws

De nieuwste elektrische Toyota is ontzettend praktisch, maar is stiekem geen Toyota

Vergelijkende test

Aan deze jaren 70-coupés zie je waarom Japanse merken kopieergedrag verweten werd

Achtergrond

Hoe de auto met het apostrofje kantelpunt werd in de geschiedenis van Nederlands populairste merk

Nieuws

Zo gebruiks(on)vriendelijk wordt de bediening van auto's