Renault Trafic T29 L2/h1 2.5 Dci 107kw E4 Fap (2011)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Trafic T29 L2/h1 2.5 Dci 107kw E4 Fap |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2011 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand laatst | 8.700 km |
story so far
Hij bevalt uitstekend! Het is een hele vlotte bus die ondanks zijn hoge totaalgewicht van bijna 3 ton door de inrichting, gereedschap en onderdelen heel goed met het verkeer mee komt. Zelfs met een zware (2 ton) aanhanger er achter komt het nog goed van zijn plek. Stoelen zitten erg goed, ik ben 1,90m en dat past probleemloos. Standaard radio/ cd-speler klinkt goed maar ik ben muziekliefhebber en had graag wat meer power gehad ;) Wel heeft hij een i-pod aansluiting op het dashboard. Gemiddeld verbruik is 1 op 9,5 á 10 zonder aanhanger en met ongeveer 1 op 7.5. Das wel met imperial op het dak, iemand achter het stuur die van doorrijden houdt en zoals gezegd een relatief hoog totaalgewicht.
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Triotest kleine betaalbare EV's: Fiat Grande Panda, Hyundai Inster, Leapmotor T.03
Met de XC70 laat Volvo weer een bekende naam terugkeren die voor verwarring kan zorgen
Deze klassieke sedans heten allebei 2000, de een is een BMW, de ander een Lancia
De Dacia Bigster Hybrid maakt indruk met verbruik
Lezersreacties (0)
Reageren