Mercedes-Benz E-klasse
 
Nieuws

Nieuwe motoren voor Mercedes-Benz E-klasse, maar ze zijn vrijwel overbodig

De sterkere plug-in hybride is goedkoper

Mercedes-Benz breidt het leveringsgamma uit met een nieuwe benzinemotor en een nieuwe dieselmotor. Bij beide motoren vragen we ons af waarom je ze zou kiezen. Dat heeft vooral te maken met de motoren waarmee de E-klasse al leverbaar is.

De Mercedes-Benz is leverbaar met twee nieuwe motoren. Een ervan ligt in een nieuwe variant van de E-klasse die E200 heet. De Mercedes-Benz E-klasse heeft als E200 een mild-hybride en in de basis 204 pk sterke 2.0 viercilinder benzinemotor. Die krijgt bijval van 23 elektro-pk's. Met deze nieuwe basismotor is de E-klasse bepaald niet traag. Hij snelt vanuit stilstand in 7,5 seconden naar een snelheid van 100 km/h en is goed voor een topsnelheid van 240 km/h. De Mercedes-Benz E-klasse Limousine is er als E200 vanaf €72.610. De E-klasse Estate met deze aandrijflijn kost minstens €75.536. In beide gevallen krijg je de Business Solution-uitvoering. Uiteraard zijn ze er ook als duurdere, maar rijker uitgeruste Business Solution Luxury en Business Solution AMG.

Het meeste last heeft de E200 van de E300e. Dat is een plug-in hybride aandrijflijn die ook een 204 pk sterke viercilinder benzinemotor heeft, maar bijval krijgt van een 129 pk krachtige elektromotor. Dat samenspel levert de E300e een systeemvermogen op van 313 pk en 550 Nm. Je blaast er in 6,4 seconden mee naar een snelheid van 100 km/h. Relevanter is de 19,53-kWh accu die de E-klasse een elektrisch bereik van 115 kilometer oplevert. Snelladen kan met 55 kW. En dan de prijs. De E-klasse E300e is sneller, sterker, kan elektrisch rijden én is niet duurder, maar goedkoper dan de nieuwe mild-hybride E200. De E-klasse Limousine is er als E300e al vanaf €69.092, de E-klasse Estate vanaf €69.949 (tijdelijk: €69.450). Het trekgewicht van de twee aandrijflijnen is met 2.100 kilo identiek.

Heeft de E200 dan geen enkel voordeel ten opzichte van de E300e? Toch wel. De Mercedes-Benz E-klasse is als E200 namelijk lichter (1.815 kilo) dan de E300e (2.190 kilo). Daar komt bij dat de mild-hybride E200 door de afwezigheid van een groot accupakket een ruimere bagageruimte heeft. Je kunt er 540 liter in kwijt, versus 370 liter voor de plug-in. Achterin de E-klasse Estate E200 past 615 liter, versus 460 liter voor de E300e.

Mercedes-Benz E-klasse

Mercedes-Benz E-klasse.

Ook een nieuwe dieselmotor

De nieuwe dieselmotor die Mercedes-Benz naar de E-klasse brengt, hangt in de neus van de nieuwe E200d. Dat is een 163 pk krachtige mild-hybride 2.0 viercilinder die door tot 23 elektropaarden wordt ondersteund. De E-klasse Limousine is er als E200d vanaf €75.824, de E-klasse Estate vanaf €78.446.

Ook hier geldt dat je voor minder geld in een plug-in hybride alternatief stapt. De E-klasse is er ook als E300de met een systeemvermogen van 313 pk en 700 Nm en een elektrisch bereik van 115 kilometer. De E-klasse Limousine is er als E300de vanaf €72.589, de E-klasse Estate vanaf €71.629. Uiteraard zijn de plug-in hybrides zwaarder dan de E200d's en hebben ze een kleinere bagageruimte.

Lees ook

Lezersreacties (6)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.