Er gaat opnieuw aan de bijtelling worden gesleuteld, en wel voor elektrische auto’s ouder dan 5 jaar. Maar je moet wel even geduld hebben: pas in 2029 gaat het plan in.
Hoe duw je mensen in een bepaalde richting met hun zakelijke auto? Al sinds de 14 procent bijtelling voor de Toyota Prius is bekend dat korting op de bijtelling werkt als honing op bijen. Dus hoe zorg je dat mensen langer in een elektrische zakelijke auto blijven rijden? Verlaag de bijtelling. En dat gaat nu gebeuren. Vanaf 2029 is de bijtelling van een elektrische auto van 5 tot 8 jaar 14 procent van de fiscale nieuwwaarde voor drie jaar. Het loont dus om na vijf jaar gewoon door te rijden. Nu willen veel leasemaatschappijen na zo’n tijd de auto terug, maar voor zelfstandigen of DGA’s loont het natuurlijk extra om in dit segment te gaan shoppen. Het plan voor de zogenaamde 'greentimers' is opvallend genoeg zeer tijdelijk (wellicht met de excessen van eerdere bijtellingsregelingen in het achterhoofd) en duurt maar tot 2032. De laatste auto stroomt dus ‘uit’ in 2035.
Het lijkt merkwaardig (los van de korte looptijd) is dat een EV van negen jaar oud niet meer voor de regeling in aanmerking komt. Men had ook kunnen zeggen: vanaf vijf jaar oud. Maar hier speelt mee dat men de instroom richting de particuliere markt niet te veel wil beperken.
