Signalement
| Uitvoering | 2 Standard Range Single Motor |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 50.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Comfortabel snel
Na 4 jaar een Skoda Enyaq moest er weer wat anders komen. Ik had een shortlist gemaakt. Een Zeekr X, een Renault Scenic E tech.
De Zeekr X vond ik van binnen te weinig afleg vakken hebben en die heeft ook niet echt een middenconsole. Daarnaast bleken de servicepunten dun bezaaid en moest ik meer dan 100 kilometer rijden naar de dichtstbijzijnde garage van het merk.
De Renault vond ik qua prestaties niet vlot en snel genoeg, verder wel een heerlijke auto.
De Polestar had alles wat ik wil. Snel, comfortabele stoelen, fijne geluidsinstallatie en hij laadt ook behoorlijk snel. Die is het dus geworden. Inmiddels ben ik 10 maanden met de auto onderweg en tikte ik de 50.000 kilometer aan.
Voldoende om mijn ervaringen op papier te zetten.
Betrouwbaar: is de auto zeker. Hout vasthouden maar tot hiertoe geen enkele storing. Niets dat vastloopt, geen problemen met laden, geen storingen, geen meldingen, hij doet wat ie moet doen, geen gekke geluiden, geen gekraak. Kortom, rijden, laden, rijden, laden,…
Comfort: ik zie mensen klagen over de brede console en te weinig beenruimte. Ik heb een gemiddeld postuur en ik kan fijn zitten. De stoelen zijn elektrisch prima verstelbaar en verwarmbaar en ik heb een goede houding gevonden. Het zijn heerlijke (Volvo?) stoelen en je kan het er uren op uitzingen. Verder vind ik de afstelling van de vering een goede mix tussen comfort en wegligging. Je kan behoorlijk snel door bochten en omdat ie achterwielaandrijving heeft voel je ook geen krachten in je stuur. Hij is wat harder afgeveerd dan de Skoda maar niet zo dat je elke oneffenheid voelt dreunen. Hij heeft geloof ik 11 luidsprekers. Ik vind het geluid mooi klinken en bij de Skoda begonnen de luidsprekers te kraken bij hoger volume maar daar heeft de Polestar geen last van. Het klinkt voor mij meer dan voldoende goed. Verbinden met Apple Music gaat automatisch en super makkelijk. En de elektrische kofferbak en de prima app om de auto te bedienen op afstand, is de final touch die de auto voor mij afmaakt.
Prestaties: met bijna 300 pk onder je rechtervoet is het niet verwonderlijk dat accelereren ontzettend snel gaat. Ik geloof om en bij de 6 seconden om de 100 te bereiken. En een topsnelheid van meer dan 200 km per uur. Het is gewoon een snelle machine en dat voel je. En je passagiers ook. Die kunnen zelfs misselijk worden als je te enthousiast de stroompedaal vloert.
Laden: thuis laadt ie met 11 kw. Prima om hem ‘s avonds na 11 uur te laten starten met laden wat je kan instellen en tegen de ochtend is ie vol. Snelladen doe ik niet zo vaak. Hij heeft een behoorlijke actieradius van ongeveer 500 kilometer en ja beste mensen, ik rij veel maar zelden meer dan 500 kilometer op 1 dag. Alleen op de vakanties en dan is het wel leuk dat ik de 350 kw palen kan uitzoeken omdat ie begint te laden met +200 kw. Dat neemt na tijdje wel af maar ik ben tevreden over de laadtijden onderweg. Ik time het niet maar ik denk dat ik meestal met 20 a 25 minuten wel weer vertrokken ben. Genoeg tijd om die hete koffie naar binnen te werken.
Navigatie: dat gaat via Google Maps en werkt uitstekend. Ik kom altijd aan waar ik moet zijn. Je kan de kaart ook projecteren op je dashboard. Het systeem berekent ook automatisch waar je moet snelladen als je langere trips maakt en past ook zichzelf aan als je zuiniger of onzuiniger rijdt. Werkt echt prima, die integratie van de auto met Google Maps.
Minpunten: hij heeft grootlicht assistentie en misschien ligt het aan mij maar tegenliggers vinden blijkbaar dat ie dat te lang het groot licht aanhoudt want er wordt wat af geseind naar mij. Ik heb het maar uitgezet. En een paar keer heb ik al voor gehad dat bij te snelle acceleratie de achterkant uitbreekt. Dat corrigeert het ESP systeem wel maar het is toch schrikken. Wellicht dat ie iets vroeger mag ingrijpen of afknijpen. En zijn eerste beurt had ie nodig bij 30.000 kilometer. Bij de Skoda was dat 80.000 kilometer.
Resumé: ik ben echt blij met de auto. Hij rijdt sportief, heeft goede specs, laadt snel, is probleemloos en qua lijnen en vorm vind ik het ook een mooie kar!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (0)
Reageren