Uitvoering

406 XT 2.0 HDI 110pk

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2002

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

20.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

11 maart 2005

Als reisauto bevalt deze lease Peugeot prima. Voor mijn werk rij ik vrijwel elke week op en neer naar Parijs. De Peugeot is rustig, voldoende vermogen, koersvast en heeft een goede cruisecontrol. Actieradius is goed, >1100 km/tank. De 110Pk HDI is voldoende sterk om iets in te halen, maar het is geen strepentrekker. Fijn is wel dat er weinig vibraties zijn, of ander ’oude’ diesel geluiden.
Minder aan de auto vind ik de climate control die zijn naam niet waarmaakt. Als de zon achter een wolk gaat, dan is het altijd bijregelen. In feite regel ik nu meer dan bij een handmatige airco. De fabrieks radio/CD is erg matig. Inmiddels is die gelukkig defect en vervangen door een oude die ik nog had liggen, en de kwaliteitsverbetering was verrassend. Ik laat de originele radio maar niet repareren.
Stoelen zijn goed, niet te hard, niet te zacht. De automatische ruitenwisser is knudde, die werkt alleen perfect wanneer het flink regent. Bij bandenspray van andere autos geeft ie geen sjoegge. Als er in mijn volgende auto geen regensensor zit, vind ik het best; ik zal het niet missen. De besturing is meer op comfort dan op sport gericht. Had wat communicatiever gemogen.

PROBLEMEN

11 maart 2005

Veel.
Aircopompkrukas gebroken. Dealer wilde het pas na de zomer vervangen, in verband met drukte. Uiteraard heb ik een andere dealer nu.

8 x (jawel acht keer!) is de richtingaanwijzer vervangen. Denkelijk wegens constructiefout (te zwaar) sloeg die door naar de andere kant. Stond die dus ongewild en onopgemerkt naar de verkeerde kant te knipperen. Fijn een domme indruk maken. Is nu eindelijk goed.

Radiator vervangen: terugroepactie.
Tig halogeen lampjes vervangen
Dynamo vervangen wegens vreemd geluid.
Tankdopklep vervangen, was intern afgebroken. Sta je dan bij de pomp....
Cruisecontrol + radio schakelaar vervangen.
Stabilisatorstangrubber wegens klapperen vervangen.
Radio/CD kapot. Kon ook geen zender onthouden trouwens.
Koppakking vervangen (vloeistofverlies)
Direct hierna (10 km): kleptuimelaars gebroken
Spontaan knipperende dashboard controlelampjes.
Raambediening rechtsachter defect (klemmen)
Kofferklepslot terugroepactie (geen idee wat er gedaan is)
Ik heb het gevoel dat ik nog wat dingen vergeten ben, maar ik denk dat het duidelijk is dat deze auto gemaakt is tijdens een Franse staking ofzo.

Enfin, ik heb maar 1 x langs de weg gestaan, dus op zich mag ik niet mopperen denk ik. Vandaar dat ik de betrouwbaarheid niet helemaal onderin heb gezet.
De volgende auto wordt .... GEEN Peugeot.

6,5