Peugeot 405 Break GTX 1.8i (1994)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 19 februari 2005

Update 4-nov 2005:
Bij een kilometerstand van 169.000 km toch maar de oude Peugeot ingeruild voor een iets minder oude en hopelijk minder slijtagegevoelige Volvo-station.


Pluspunten:
-Ruimte: voor- en achterin lekker ruim met een grote laadruimte.
-Comfort: De vering is gewoon Frans en dus subliem.
-Stoelen: Deze bieden prima zijdelingse steun en zitten toch lekker zacht.
-Erg complete uitrusting
-Tot nu toe elk jaar probleemloos door de APK

Minpunten
-Remmen. Deze slijten snel en moeten regelmatig vervangen (schijven en blokken)
-Versnellingsbak. Vooral de eerste en tweede versnelling gaan erg hakerig
-1.8 motor moet veel toeren maken voor vlotte prestaties
-Geen airco.

PROBLEMEN

• 19 februari 2005

125.000 km: accu defect
135.000 km: defecte motor elektrische raambediening (€190)
138.000 km: remschijven versleten
150.000 km: defecte startonderbreker
155.000 km: lekkend zonnedak
167.000 km: kapotte synchronisatie (1e versnelling)

Lees ook

Nieuws

Peugeot 405 Break – In het Wild

Vergelijkende test

Toen stationwagons nog echte werkpaarden waren - Renault 12 Break vs. Fiat 131 Mirafiori Familiale

Achtergrond

Er moet universele State of Health-test accu’s gebruikte EV komen want elk merk doet 't anders

Reportage

Waarom de BMW X5 4.8is de M-badge best had mogen dragen

Duurtest

Test: Subaru Forester met caravan - is de 136 pk boxer-hybride sterk genoeg?