Peugeot 307 SW 1.6 16V Pack (2004)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 307 SW 1.6 16V Pack |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 30.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Ik heb jarenlang vol tevredenheid in diverse Peugeots gereden. Mijn moeder heeft drie 205’s, een 206 en een 307 gehad en daar heb ik ook vele kilometers in gemaakt. Toen ik toe was aan mijn eerste auto heb ik haar 206 (uit 1999) overgenomen en daar nog tot eind 2005 probleemloos mee rondgereden. Toen mijn vrouw en ik vanwege gezinsuitbreiding aan een ruimere auto toe waren heb ik de 206 ingeruild en deze tweedehands 307SW 1.6 Pack (benzine) gekocht. Hij is uit 2004, met 30.000 kilometer op de teller en ziet er goed onderhouden uit, dus eigenlijk is ’ie gewoon nieuw.
Tot nu toe bevalt de auto ons goed. Het is een mooie ruime en functionele gezinsauto. Het glazen dak is echt heel mooi en iedereen die de auto voor het eerst ziet is er enthousiast over. De stoelen en het stuur zijn goed te verstellen en de auto is van alle gemakken voorzien, zoals climate control, cruise control, ingebouwde radio-CD-speler met bediening aan het stuur.
De auto is vrij sportief geveerd, maar dat vind ik wel fijn. De 1.6 benzinemotor is wel een beetje aan de krappe kant, want vooral het optrekken met deze auto gaat niet echt snel. Ook ben je snel door de eerste en tweede versnelling heen. Maar ik heb deze auto dan ook niet gekocht om z’n race-eigenschappen. Als je eenmaal hoger in de toeren zit dan rijdt de auto heel lekker en trekt ook genoeg om even snel in te halen. De handmatige schakelbak is in mijn ogen typisch Peugeot en schakelt ’hakerig’.
Ik lees op diverse websites wel veel negatieve berichten over de 307-serie. Tot nu toe heb ik ze, afgezien van de brakke knipperlichtschakelaar, bij onze auto niet kunnen vinden. De cruise-control werkt goed, de olie-meter doet het, de temperatuurmeter werkt. Ik heb nog een jaar garantie, dus ik wacht met spanning af wat er nog gaat komen.
24 maart 2006:
Intussen zijn we met de Peugeot op wintersportvakantie geweest naar Oostenrijk. Dit ging helemaal goed en we hebben onderweg geen problemen gehad.
16 oktober 2006: Tot nu toe nog zeer tevreden over de auto, afgezien van de onderstaande problemen.
PROBLEMEN
10 februari 2006:
* Binnen een maand na aanschaf een kapotte lamp (remlicht rechtsachter).
* Eenmaal klapte de linker buitenspiegel niet uit tijdens het starten van de auto. Na een druk op de spiegel-uitklap-knop ging ’ie echter wel gewoon.
* Je hoeft de hendel van het knipperlicht maar iets aan te raken en hij begint al (naar rechts) te knipperen. Tevens schiet de hendel vrij snel weer terug als je een bocht ingaat/uitrijdt. Dit schijnt een veelvoorkomend probleem te zijn bij de 307-serie en de ’gewone’ 307 van mijn moeder heeft er ook last van.
* Sensor die detecteert dat je de versnelling in z’n achteruit zet was kapot. Hierdoor werkte het achteruitrijlicht soms niet. Is vervangen door de dealer (garantie).
* Auto-volume mogelijkheid (volume afhankelijk van de rijsnelheid) van de ingebouwde radio werkt niet. Dit schijnt bij geen enkele 307 te werken en het lijkt mij bovendien een overbodige functie die ik toch niet zou gebruiken.
24 maart 2006:
* De nieuwe sensor (die detecteert dat je de versnelling in z’n achteruit hebt) lijkt ook niet te werken. Een dag ging het goed, maar toen begonnen de problemen weer. Het achteruitrijlicht doet het niet (lamp is niet stuk) en de parkeersensoren slaan soms aan als je de versnelling in vooruit hebt staan. Heel iritant als je voor een stoplicht staat en er komt iemand achter je, want dat gaat de parkeersensor af! Binnenkort maar weer naar de dealer dus.
* Claxon doet het soms niet. Als je de auto opnieuw start werkt ’ie wel weer.
* Linker buitenspiegel klapt vaker bij het starten niet uit. Nog geen verklaring kunnen vinden.
20 juni 2006: Rechter voor(dim)licht kapot. Zelf vervangen, wat zeer eenvoudig bleek. Gemakkelijker als bij de 206.
3 juli 2006:
* Anderhalve maand geleden begon de auto te piepen als de koppeling opkwam. Na controle bij de dealer bleek dit te liggen aan het koppelstuk(?) van de uitlaat. Het koppelstuk is gesmeerd/ingevet en nu is het gepiep weg. De monteur vertelde wel dat het waarschijnlijk geen blijvende oplossing is...
11 augustus 2006:
* Het gepiep van het koppelstuk is weer teruggekomen. Dus binnenkort maar weer naar de dealer. En dit keer voor een blijvende oplossing...
12 augustus 2006:
Vandaag is de auto naar de dealer geweest voor een aantal zaken:
* Het piepen van het koppelstuk is wederom opgelost door het smeren/invetten van de onderdelen. Volgens de monteur is er geen blijvende oplossing! Hij wil nog op zoek naar ander/beter vet... Ik baal behoorlijk, want ik heb dit nog nooit bij andere auto’s gehoord.
* Het rempedaal piepte. Is opgelost.
* Lampje van het asbakje vervangen.
* Nieuw achterruitenwisserblad.
- Betrouwbaarheid4
- Prestaties4
- Comfort4
- Kosten3
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
