Nissan Almera 1.8 Sport (2001)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 25 mei 2008

Voor- en nadelen van een auto zijn naar mijn idee altijd relatief, wanneer je net uit een dikke BMW stapt en in de Almera gaat zal de auto waarschijnlijk meer nadelen hebben dan wanneer je uit een Panda o.i.d. komt.

Ik heb de volgende auto’s veel gereden voor werk en prive: Citroen Xsara & C5; VW Golf III; Nissan Almera N15; Ford Escort; Renault Twingo II; Toyota Avensis.

Voor de Almera viel mij het volgende positief op.
Mooi uiterlijk in vergelijking tot het oude model, zeker met de lm velgen en de metallic lak.
Zeer strakke wegligging, drempels zijn minder, maar de snelweg is feest!
Lekker stoelen, hard maar comfortabel.
Compleet uitgerust i.c.m. prijs, ofwel veel auto voor een redelijk bedrag.
Als de onderhoudskosten en betrouwbaarheid vergelijkbaar zijn met mijn vorige Almera waarin ik ca. 90.000km heb gereden zou dat positief zijn..afwachten nog.

Verder is het gewoon een redelijke allrounder, uiteraard zijn er ook minpunten. Een daarvan is dat er achterin weinig ruimte is wanneer er voorin lange mensen zitten, en dat de 1.8 motor redelijk tam is (top van 185km/h).
Daarentegen is het brandstofverbruik wisselend van 1:12 tot 1:15 redelijk goed te noemen, en rijdt de motor schakellui. Ook is de versie \’sport\’ met alleen een leren stuurwiel wel een beetje klein beetje overdreven.

Verder als je een leuke, complete auto zoekt zou ik deze zeker aanraden.

PROBLEMEN

• 25 mei 2008

Nog geen, maar ook nog weinig kilometers

Lees ook

Autotest

Nissan Almera 1.5 Luxury (2001)

Autotest

Nissan Almera 1.5 Comfort (2000)

Autotest

Test: Toyota bZ4X (2025) - Rijden met bijgepunte EV die klaar is voor 2026

Achtergrond

Te snelle elektrificatie grootste boosdoener problemen EV's en PHEV's, maar ook ADAS speelt rol

Autotest

Stef kan niet zonder Volvo: zes fraaie klassiekers en voor dagelijks gebruik een XC40