Uitvoering

Colt 1.3 Invite

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2018

KM-stand bij aanschaf

133.103 km

KM-stand laatst

15.680 km

Een jaar in bezit

15.680 km

24 april 2019

Op zoek naar een kleine, zuinige maar wel ruime vijfdeurs als eerste auto onder de 4000 euro, uiteindelijk bij deze Colt uitgekomen, een inruilauto bij de Ford dealer.

Ik heb de auto nu een jaar in bezit, en na een eerste onderhoudsbeurt een aardige indruk gekregen.

Rijden
Ik vind de auto fijn en soepel sturen, gaat ook prima de bocht door. Hij is wel wat windgevoelig maar voor zo'n hoge auto vind ik het wel meevallen. De vering is vrij stevig.

Het verbruik varieert normaliter tussen de 1:14 en 1:16, zowel met winter- als met zomer banden. Rij je harder dan 120 dan neemt het verbruik wel flink toe, evenals het lawaai overigens. De motorruimte is vrijwel niet geisoleerd. Lange stukken 130+ rijden is dus niet echt aangenaam. Met inhalen is de 1.3 wel ruimschoots voldoende.

Puntje van aandacht is het schakelen, dit gaat redelijk stroef, vooral tussen 1 en 2, dit schijnt een bekend issue te zijn bij de Colt. Ook moet je bij het achteruit schakelen opletten want soms gaat hij "tandenpoetsen" als je niet even wacht.

De in andere reviews genoemde A-stijl die in de weg zit blijft opletten, vooral links. Verder vind ik het zicht rondom wel prima.

Ruimte
Het grote voordeel van de Colt vind ik de flexibele binnenruimte; door de verschuifbare achterbank kan je achter heel ruim zitten. Indien nodig kunnen de achterstoelen worden opgeklapt of eruit voor veel extra ruimte (overigens zonder vlakke laadvloer). Met de voorstoel neergeklapt kan je er bijvoorbeeld makkelijk 2 m lange bed delen mee vervoeren.
Het model van na de facelift schijnt geen verschuifbare achterbank te hebben. Die zou ik dan ook niet kopen.

Voor de kinderstoelen: dit model heeft wel isofix maar geen top tether.

Problemen
Op de dag van aankoop werd ik onaangenaam verrast toen de auto ineens uitviel na de eerste bocht vanaf huis. De dealer kwam gelukkig meteen langs, bleek dat de accuklem niet goed was aangedraaid…

Verder is de accu vervangen, een lamp van dimlicht en stadslicht, maar dat was het ook wel. Bij de beurt en APK kwam ook niks aan het licht.

Deze week had ik ineens een motorstoring, het oranje lampje ging branden en de auto schoot in noodloop. Uitgelezen door de wegenwacht en het zou een defecte sensor van gaspedaal of gasklep kunnen zijn. Na een paar keer opnieuw starten en wegrijden was de storing echter verdwenen. Op advies van de garage rijd ik er nu gewoon mee door, tot nu toe is de storing niet terug gekomen.

Overall bevalt de auto nog steeds goed, vooral door de ruimte.

7,0