Mazda 626 2.5i-24V Xerxes (1992)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 626 2.5i-24V Xerxes |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1992 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 116.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Ik reed eerst een coupe, maar 2 deuren vond ik te weinig, daarom ging op zoek naar een 626 hatchback.
In eerste instantie een 1.8 of 2.0.
Maar er werd een mooie V6 aangeboden, was er gelijk weg van. Het comfort, de uitstraling, de prestaties alles is gewoonweg goed. Daarbij komt dat de uitvoering redelijk exclusief te noemen is.
Ik heb hem nu een jaar, 17.000 Km verder bevalt hij nog steeds. Ik heb qua uiterlijk wel wat veranderd, zo zitten er nu 17’ velgen onder en heb ik de grille vervangen door een custom chrome exemplaar. Ook heb ik de zijclignoteurs vervangen door witte exemplaren.
PROBLEMEN
Draagarm rubbers defect, Dat is echt geen rijden!
Stab. koppelstangetjes hadden speling.
Vastgeslagen remklauw R.A.
Homokineet R.V. defect
Verlichting kachel bed. paneel defect.
Lege accu, maar die heb ik gelijk vervangen.
Verder alleen slijtage delen vervangen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Mazda 626 1.8i GLX (1994)
Test: Toyota bZ4X (2025) - Rijden met bijgepunte EV die klaar is voor 2026
Te snelle elektrificatie grootste boosdoener problemen EV's en PHEV's, maar ook ADAS speelt rol
Stef kan niet zonder Volvo: zes fraaie klassiekers en voor dagelijks gebruik een XC40
