Menu
| Uitvoering | Scoupé 1.5i GT Turbo |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1993 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 125.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Ik had eerst een Scoupe type 1 met 1.5 motor zonder turbo op LPG. Liep niet echt lekker en roest werd een groot probleem( de gaten vielen in m´n spatborden). Ik was verder wel tevreden over de Scoupe en besloot dus een type 2 met turbomotor te kopen. Via de club een getunede 1.5 GT Turbo gekocht met ca. 150pk. Getuned wil in dit geval zeggen: Intercooler, dumpvalve, sportfilter, volledig open uitlaat zonder demper en zonder kat. Verder optische tuning! Best snel: 0-100 in 8 sec en tussensprintjes zijn super. De turbo moet wel meewerken, anders is ie niet erg snel(hoog in de toeren rijden dus). Comfort is niet zo best aangezien ik 15’ en verlagingsset heb. Wel best luxe voor z´n tijd(oa. leer, el ramen en spiegels, str.bekr, etc.). Verbruik is ondanks 150pk´s redelijk laag, namelijk ca. 1:12.
Voor degene die van plan is een Scoupe te kopen: Koop in ieder geval een type 2 turbo! Daar heb je veel plezier van. Standaard zijn ze nogal saai, maar met een verlagingssetje en lichtmetalo´s is het al iets beter. Kortom, voor een lage prijs een hele leuke en best praktische coupe.
Sinds aanschaf 5000km gereden en tot nu toe geen echte problemen gehad. Stottert af en toe alleen en slaat koud nog wel eens af, maar dat komt denk ik door de tuning. Ook het stationair toerental is niet altijd ok (schommelt nogal). Het is geen Toyota maar je moet er maar mee leven. De extra pk´s compenseren deze kleine probs meer dan genoeg.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren