AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Daihatsu Cuore STi-12V (2000) #2
autoreview
1
Signalement
| Uitvoering | Cuore STi-12V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 30.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Auto is verrassend ruim en flink snel bij het optrekken. Erg zuinig (1:17) en goedkoopin belasting, verzekering en onderhoud. Bochtengedrag is minnetjes en sturen gaat zwaar. Ook laat de motor zich goed horen.
Na 5 jaar een nieuwe uitlaat, € 300 ongeveer
Pas een nieuwe accu, dat’s alles....
Hij gaat maar door, is zuinig en doet waar hij voor gemaakt is
PROBLEMEN
Lekke band, spijker in de band. Ook is de koppeling een maal gesteld.
9,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Autotest

Daihatsu Cuore XTi-12V (1999)
Nieuws

Woensdag code oranje in vrijwel heel Nederland
Nieuws

Verkoop van elektrische auto's vertraagt naar verwachting in 2026
Nieuws

De Land Rover Defender Octa is de enige Europese SUV die deze lampjes nodig heeft
Nieuws
