Citroën Xantia Break 2.1 TD SX (1997)

autoreview

21 mei 2004 om 00:00

Uitvoering	Xantia Break 2.1 TD SX
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	1997
Jaar van aanschaf	2002
KM-stand bij aanschaf	202.000 km
KM-stand laatst	0 km

ERVARINGEN

21 mei 2004

De Xantia 2.1 TD SX Break is een stijlvolle wagen die een tijdloos design koppelt aan een hoog comfort. Met name de rijeigenschappen liggen op een hoog niveau. Wie een 1.9 TD is gewend zal merken dat de bediening van versnellingsbak en koppeling veel prettiger en lichter gaan. Tevens is de wagen erg stil en is het hoge koppel van 250 Nm er debet aan dat er weinig hoeft te worden geschakeld.
De wagen kan tot 70 km/h terugvallen en dan in 5 zonder horten of stoten oppakken. Voor mijn werk rij ik veel kilometers en zit ik per dag vaak zo´n 4 uur in de auto. De Xantia is dan ook in de afgelopen anderhalf jaar een uitstekende en betrouwbare metgezel geweest. Ik kocht de wagen met een kilometerstand van 202.000 in het volste vertrouwen. Een Xantia staat bij mij al langer bekend als een uitstekende en betrouwbare wagen, die hoge kilometerstanden niet schuwt. Inmiddels is er zo´n 70.000km bijgekomen en functioneert de wagen nog uitstekend. Het enige wat niet geheel meevalt is het verbruik. Door de bank genomen zo´n 1:13,5. Nou weegt de 2.1 ook 1410kg en rij je er makkelijk hard mee, dus dat is er waarschijnlijk de oorzaak van. Ik heb het er wel voor over.

Opmerking: Deze Xantia is kort na deze review helaas totall loss geraakt en vervangen door een HDi 110pk. Die is inmiddels vervangen door een 2.0i-16V berline. Hiervan is ook een review geplaatst.

PROBLEMEN

21 mei 2004

In deze Xantia zijn geen rammels of andere zaken te bekennen. Alleen de temperatuurmeter heeft het een tijdje laten afweten, maar is het spontaan weer gaan doen. Ook de snelheidsmeter heeft soms een bemoedigend klopje nodig.
Verder is er een koelmotor (van de radiateur) vervangen (er zitten er twee) en de andere begint nu ook lawaai te maken. Tevens is er een andere voorruit in gekomen wegens een barst.
En dan natuurlijk de slijtagezaken als remblokken, uitlaatdemper en banden.

4,3