Signalement
| Uitvoering | Atto 3 Evo Design |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Eerste paar maanden in bezit
Wij hebben de Atto sinds augustus in bezit na een zoektocht voor een electrische auto. de vereisten waren comfortabel, ruimte voor 4 personen, goede instap zowel voorin als achterin en een redelijk bereik. de zoektocht ging langs Kia, Skoda, Toyota en Leapmotor. uiteindelijk is de keuze op de Atto 3 evo gevallen omdat deze auto compleet was, goede instap voorin en achterin, ruim en een bereik van 510KM volgens wltp. Verder is de frunk ook een handige opbergmogelijkheid. Nu we enkele maanden rijden komen we op een gemiddeld verbruik van 16.4 kwh waarbij veel kms op de snelweg en 80km wegen. het comfort is prima ondanks dat de auto stug afgeveerd is. Over de ruimte zijn we zeer tevreden. Zelf met 4 personen en bagage hebben we allemaal genoeg ruimte. De Radio met FM/DAB gebruiken we bijna niet omdat deze nog wel een stoort. Met android auto hebben we dan ook alle functionaliteiten v.w.b. muziek en navigatie die we nodig hebben. Enige minpuntje tot nu toe is de ruitenwisser interval stand die soms op hol slaat, maar begrepen dat dit bij andere merken ook vaak voorkomt. Hopelijk komt hier nog een update voor zodat we daar ook tevreden over kunnen zijn. Nu op naar de winter en zien hoe het dan met het verbruik gaat.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.






