Signalement
| Bouwjaar | 2023 |
|---|---|
| Jaar van aanschaf | 2023 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Geweldige fijne auto
Na drie jaar ervaring en 50.000km een keer nieuwe banden dat was het. Hij rijdt super als een vliegend tapijt. Deze auto heb ik samengesteld op conform en range dat is het ook. Toch heb ik hem nu ingeruild voor de nieuwe Mercedes C klasse iets hogere zit ( oude mensen) en vooral de grote batterij (onze thuisbatterij) met de nog grotere range. Heb in drie jaar nog geen 60 kW snelgeladen met deze auto.
Enige nadeel is dat er wel heel veel mogelijkheden zijn in deze auto zodat je soms goed moet zoeken waar is dat verstopt. Ook bv de radio bediening kan aan het stuur ook naast je en handbediening met de camera. BMW is mij te sportief en de nieuwe modellen daar kon ik mij niet in vinden.
Wat ik ook irritant vind dat ze het hebben over een bereik van meer dan 500km hebben maar dat is dan wel in de zuinigste stand de kachel staat dan laag en de snelheid kan dan niet hoger dan 90 km maar dat vermeld de verkoper niet. Als je melding wil hebben van flitspalen onderweg moet je dit weer aankopen bij BMW. Aanschaf prijs BMW i40 was zo rond de €20.000 duurder dan de vanaf prijs. Ja de Duitsers weten het wel nu ook bij de aanschaf van de nieuwe C klasse extra betalen voor een spiegeltje in de zonneklep met lampje.
DeBMW i5 40 is me heel best bevallen en toch heb ik hem ingeruild waarom… weer eens een nieuwe auto met iets hogere zit. En nog grotere range zodat de vele zonpanelen hier voor de stroom zorgen. In drie jaar tijd en 50. 000 km heb ik nog geen €100,00 uitgegeven aan laadkosten.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (0)
Reageren