Uitvoering

80 2.0 E 90pk

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1995

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

59.700 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

21 april 2004

Heerlijke auto! Ondanks de leeftijd van 8 1/2 jaar geeft deze auto het gevoel dat je in een nieuwe auto rijdt, zonder rammeltjes of speling.

Door de volbad verzinkte carosserie is roest bij deze auto"s geen probleem.

Technisch gezien is Audi gewoon zeer betrouwbaar, al zijn er natuurlijk bij elk automerk en -type zwakke punten. Bij de Audi 80 zijn dit de remklauwen van de achterremmen, waarvan de handrem de neiging heeft vast te gaan zitten. Verder komt een lekke voetpakking van het gasklephuis nogal eens voor, en laten de draagarmrubbers het nogal eens afweten. Dit laatste komt vooral voor bij de zwaarder gemotoriseerde modellen.

Onze 80 heeft helaas geen neerklapbare achterbank. De kofferruimte zelf is best groot, maar de toegang daartoe is dat helaas niet zo....

Verder is onze 80 voorzien van een airbag, welke pas in de laatste maanden van de productie van de 80 standaarduitrusting is geworden, een fabrieks-startblokkering, en originele lichtmetalen Aero velgen.

Bij ’dealer’ heb ik 4 sterren ingevuld. Ben daar pas 1 keer geweest, voor de voetpakking (zoals hieronder beschreven), maar werd toen zeer vriendelijk en behulpzaam geholpen. Voor regulier onderhoud schijnt de dealer wel prijzig te zijn, dus liever zo veel mogelijk zelf doen....

PROBLEMEN

21 april 2004

Op het moment van aankoop zaten de originele achterbanden nog op de auto, en die waren verdroogd na al die jaren. Deze zijn direct vervangen door Michelins.

Verder bleek bij een routinecontrole van het luchtfilter dat ook bij deze Audi de voetpakking van het gasklephuis lek was (was kompleet doorgescheurd), maar desondanks liep de motor eigenlijk best goed. Het vervangen van die pakking is een klusje dat makkelijk zelf is te doen, en de pakking zelf kost bij de dealer 69 Euro, dus dat is niet zo"n ramp.

9,5