Kia EV3

Elektrische SUV’s winnen snel aan populariteit en ook Kia breidt zijn aanbod op dat gebied in hoog tempo uit. Waar het merk eerder vooral grotere elektrische modellen introduceerde, zoals de EV6 en de EV9, komt daar met de Kia EV3 een compactere optie bij. De Kia EV3 komt in 2024 op de markt en is een compacte, volledig elektrische SUV die zich onder de EV9 en EV5 in het gamma positioneert. Sinds 2026 is er zelfs nog een kleinere elektrische auto: de Kia EV2.

Welke modellen Kia EV3 zijn er?

De Kia EV3 is momenteel verkrijgbaar in één generatie, die sinds 2024 op de markt is. Daarmee is het model een relatief nieuwe toevoeging aan het aanbod van Kia. De EV3 is bovendien vanaf het begin ontworpen als volledig elektrische auto en is dus niet gebaseerd op een model met een verbrandingsmotor. In de toekomst zal Kia het model verder doorontwikkelen met updates, nieuwe uitvoeringen of andere techniek.

Kia EV3 uitvoeringen

Je vindt verschillende versies van de Kia EV3 op de prijslijst, zoals de Air, Plus en GT-Line. Standaard is de Kia EV3 uitgerust met onder andere LED-verlichting, navigatie, stoffen interieur, automatische climate control en parkeersensoren voor en achter. Ook geniet je in de EV3 altijd van veiligheidssystemen zoals adaptieve cruisecontrol, snelwegassistentie, een regensensor en autonome rijbaanassistentie. Voor opties zoals andere bekledingssoorten, stoel- en stuurverwarming, een draadloze telefoonlader en een schuifdak kom je uit bij de hogere uitrustingsniveaus.

Is de Kia EV3 een goede auto?

De Kia EV3 Hij valt op door zijn opvallende design, dat sterk doet denken aan de grotere Kia EV9, maar is een praktische keuze voor wie een kleinere SUV zoekt. Met zijn uitgebreide actieradius en moderne interieur richt hij zich op bestuurders die zowel comfort als gebruiksgemak belangrijk vinden. De EV3 biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, en komt goed mee in het drukke segment van elektrische compacte SUV's.

Prestaties

Er staan twee varianten van de Kia EV3 op de prijslijst. De basisversie heeft een batterij van 58,3 kWh en een elektromotor met 204 pk, goed voor een theoretische actieradius van 428 kilometer. Voor wie meer kilometers wil maken, biedt Kia een versie met een 81,4-kWh batterij, eveneens met 204 pk, die goed is voor een actieradius van 600 kilometer. Beide varianten hebben voorwielaandrijving.

Rijcomfort

De Kia EV3 heeft een comfortabel rijgedrag met een onderstel dat hobbels en oneffenheden goed dempt. De wegligging is strak, hetgeen stabiliteit in bochten oplevert. Hoewel het sturen enigszins licht en indirect kan aanvoelen, is de EV3 met zijn comfort, rijhulpsystemen en nauwkeurige stuurgedrag geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten.

Verbruik

Het verbruik van de Kia EV3 ligt gemiddeld tussen de 17,5 en 20 kWh per 100 kilometer, afhankelijk van de omstandigheden. Hoewel dit iets hoger is dan sommige concurrenten, biedt de 81,4 kWh versie met zijn ruime actieradius van 600 kilometer voldoende flexibiliteit. Snelladen is mogelijk, waarbij de grotere batterij een vermogen van 128 kW aankan. In onze verbruiksmonitor kun je eenvoudig zien wat het gemiddelde verbruik is van de Kia EV3.

Interieur

Het interieur van de Kia EV3 is modern en minimalistisch, met grote beeldschermen voor het infotainment en klimaatregeling. Passagiers voorin genieten van veel ruimte, hoewel langere bestuurders soms met hun knieën tegen de kap van de stuurkolom kunnen stoten. Achterin is de ruimte ook prima, met voldoende been- en hoofdruimte voor vier volwassenen. De bagageruimte is royaal, met een verstelbare laadvloer en een handige frunk van 25 liter voor de laadkabel.

Exterieur

De Kia EV3 is een compacte SUV met een ontwerp dat sterk lijkt op de grotere Kia EV9. Het model wordt geleverd als vijfdeurs SUV en valt op door zijn bonkige vormen en stompe neus, een design dat volledig aansluit bij Kia's nieuwe stijlrichting. Zijn compacte afmetingen maken hem ook geschikt voor in de drukke stad.

Veelvoorkomende problemen bij een Kia EV3

Bij de Kia EV3 zijn er enkele technische problemen bekend die vooral te maken hebben met het elektrische systeem. Zo kan de 12 volt-boordaccu onverwacht leeglopen, waardoor de auto niet meer ontgrendelt of start. Daarnaast zijn er gevallen gemeld van oplaadproblemen.

Uit onze gebruikersreviews van de Kia EV3 blijkt dat er naast deze problemen ook enkele andere defecten zijn voorgekomen. Zo meldde een eigenaar dat het 220V-stopcontact onder de achterbank al na twee keer gebruik defect raakte, vermoedelijk door een productiefout. Een andere bestuurder kreeg te maken met een niet-werkende airco, die na reparatie weer functioneerde. Daarnaast zijn er incidentele meldingen van tijdelijke kritieke foutmeldingen die vanzelf verdwenen. Hoewel deze problemen niet structureel lijken, geven ze wel inzicht in de mogelijke aandachtspunten bij dit jonge model.

Past de Kia EV3 bij jou?

Wat is de actieradius van de Kia EV3?

De Kia EV3 heeft twee uitvoeringen met verschillende actieradii. De basisversie met een 58,3-kWh accu biedt een theoretische actieradius van 428 kilometer volgens WLTP. Wil je verder rijden zonder opladen, dan biedt de 81,4-kWh versie tot 600 kilometer WLTP-actieradius. In de praktijk is de actieradius altijd kleiner dan opgegeven door de fabrikant, maar dit is sterk afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Meer informatie over het praktijkverbruik vind je in onze verbruiksmonitor.

Kan de Kia EV3 een caravan trekken?

De Kia EV3 kan een lichte caravan trekken, maar de maximale geremde trekcapaciteit hangt af van de gekozen uitvoering. De basisversie met een 58,3-kWh batterij mag tot 300 kg geremd trekken, wat niet voldoende is voor caravans. Kies je voor de versie met de grotere 81,4-kWh batterij, dan mag deze een geremde last tot 1.000 kg trekken. Dit maakt de EV3 met de grotere batterij een betere optie voor lichtgewicht caravans of aanhangers.

Wat kost een Kia EV3 aan wegenbelasting?

Elektrische auto’s waren lange tijd volledig vrijgesteld van wegenbelasting in Nederland, maar tegenwoordig krijg je enkel nog korting op het standaardtarief. Hierdoor blijven de kosten voor de Kia EV3 lager dan even zware auto's met een traditionele verbrandingsmotor. Voor de EV3 met een 58,3-kWh batterij betaal je tussen de €215 en €234 per kwartaal, terwijl de 81,4-kWh variant per kwartaal tussen de €233 en €255 kost. Je kunt eenvoudig de exacte bedragen berekenen met onze wegenbelastingtool.

Wat is de topsnelheid van de Kia EV3?

De Kia EV3 haalt een topsnelheid van 170 km/h. De 58,3-kWh versie accelereert van 0 naar 100 km/h in 7,5 seconden, terwijl de 81,4-kWh variant dit in 7,9 seconden doet. Beide uitvoeringen zijn uitgerust met een elektromotor van 204 pk. Hoewel de topsnelheid niet grensverleggend is, kun je met de EV3 zowel in de stad als op de snelweg prima uit de voeten.

Hoe lang duurt het om de Kia EV3 op te laden?

Bij het snelladen kun je de Kia EV3 in theorie in 33 minuten van 20 naar 80 procent opladen, met een vermogen van 101 kW (bij de 58,3-kWh accu). De grotere 81,4-kWh batterij doet er met 37 minuten iets langer over, en snellaadt met 128 kW. Houd er rekening mee dat deze snellaadtijden afhankelijk zijn van de omstandigheden, zoals temperatuur en laadstationcapaciteit.

Waarop moet je letten als je een Kia EV3 gaat kopen?

Actieradius en batterijcapaciteit

De Kia EV3 is leverbaar met verschillende accupakketten. Het is daarom verstandig om goed te kijken naar de actieradius die past bij jouw rijgedrag. Rijd je vooral korte afstanden in en rond de stad, dan kan de 58,3-kWh versie al ruim voldoende zijn. Maak je regelmatig langere ritten of rijd je veel op de snelweg, dan kan de 81,4-kWh uitvoering een betere keuze zijn.

Laadsnelheid en laadmogelijkheden

Naast de actieradius speelt ook de laadsnelheid een belangrijke rol bij elektrisch rijden. De Kia EV3 kan bij een snellader opladen met maximaal 101 kW bij de kleinere batterij en tot 128 kW bij de grotere versie. Daarmee kun je tijdens langere ritten relatief snel weer voldoende bereik opbouwen. Heb je een eigen oprit of parkeerplaats, dan kan een thuislaadpunt extra gemak bieden. Daarnaast is het verstandig om te kijken waar openbare laadpalen in jouw omgeving beschikbaar zijn.

Uitvoeringen en technologie

De Kia EV3 is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen die kunnen verschillen op het gebied van luxe en technologie. Het interieur is modern en minimalistisch ingericht met een groot digitaal scherm voor het instrumentarium en infotainment. Afhankelijk van de uitvoering zijn extra’s mogelijk zoals stoel- en stuurverwarming of een panoramadak. Door de uitvoeringen goed met elkaar te vergelijken, kun je bepalen welke variant het beste aansluit bij jouw wensen.

Praktische ruimte en gebruiksgemak

Als compacte SUV biedt de Kia EV3 doorgaans een praktische indeling met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Toch kan het verstandig zijn om goed te kijken naar de bagageruimte en de zitruimte achterin. Zet de bestuurdersstoel bijvoorbeeld eens in je ideale zithouding en test dan hoeveel beenruimte er nog overblijft op de achterbank. Een proefrit kan daarnaast helpen om te ervaren hoe de auto rijdt en of het comfort aansluit bij wat je zoekt in een dagelijkse auto.

Vergelijkbare auto’s

Toch nog even verder kijken naar auto’s die vergelijkbaar zijn met de Kia EV3? Misschien zijn deze modellen iets voor jou:

  • comfort
    9,1
  • prestaties
    9,1
  • betrouwbaarheid
    8,8
  • kosten
    8,8

Uitgelichte tests

PRIVATE LEASE Kia EV3

Meer over de Kia EV3

Nieuws
Kia EV3
Nieuws

Populaire Kia EV3 nu ook met vierwielaandrijving en 265 pk

De populaire Kia EV3 is er nu met vierwielaandrijving en meer vermogen. AutoWeek heeft de...

46
Nieuws
Kia Rondo Kia PV5 New York Taxi
Nieuws

Kia probeert het weer eens: PV5 als New York Taxi

In 2007 presenteerde Kia een conceptversie van een New York Taxi Cab op basis van de Rondo....

10
Interpolis advertorial (2026)
aangeboden door Interpolis

Tips om relaxed op reis te gaan met kinderen

Hoe ga je zo comfortabel en vooral zo veilig mogelijk met het hele gezin op vakantie?

Nieuws
Nia Niro EV Kia EV3
Nieuws

Toch nog 1.280 elektrische Niro's ondanks komst Kia EV3

De Kia EV3 is een knallend succes, maar gaat dat niet ten koste van de Niro? Ja dus, blijkt...

65
KIa
Nieuws

Dit zijn de sportieve Kia EV3 GT, EV4 GT én EV5 GT

De Kia EV2 is niet het enige nieuws dat op de beursvloer van Brussel schittert. Kia parkeert...

13
Nieuws
Toyota C-HR+
Nieuws

Verkoop van elektrische auto's vertraagt naar verwachting in 2026

Door een ander politiek beleid in grote delen van de wereld.

185
Gebruikersreview
Kia EV3
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh Plus (2025)

De eerste 3.500 kilometer zijn naar volle tevredenheid gegaan. Ik heb maar 2 issues gehad....

3
Nieuws
Skoda Elroq & Kia EV3
Nieuws

Skoda Elroq of Kia EV3: welke wordt de koning van de Nederlandse automarkt

Wat wordt de populairste auto van 2025 in Nederland: de Kia EV3 of de Skoda Elroq?

111
Volkswagen ID.7 advertentie (ON-112218)
advertentie

De ID.7 Tourer. Private Lease vanaf € 539 p/m

Met een rijbereik tot 683 km* en alle ruimte voor zakelijke ritten én vakanties.

Nieuws
Kia EV3 Cargo
Nieuws

Kia EV3 nu ook zonder achterbank

De Kia EV3 mag zich nu ook gaan bewijzen als pakezel. Er is namelijk voortaan een heuse Kia...

12
Gebruikersreview
Kia EV3
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-Line Business Edition (2025)

We reden rond 20.00 uur op de A2 ter hoogte van de aansluiting Amstelveen met een snelheid...

7
Gebruikersreview
Kia EV3
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh Plus (2025)

NB: Ik ben een Nederlander, maar woon in Portugal, waar de auto ook is aangeschaft. Afgelopen...

Gebruikersreview
Kia EV3 81.4 kWh GT-Line (2025)
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-Line (2025)

Na bijna 5 jaar trouwe dienst van mijn Kia e-Niro uit 2020 mocht ik een nieuwe lease auto...

6
Nieuws
Spyshots Kia EV3 GT
Nieuws

Razend populaire elektrische Kia EV3 krijgt sterke GT-versie

De populaire Kia EV3 krijgt een sportieve GT-versie. Het is die Kia EV3 GT die op deze spionagefoto's...

53
Erwin Hymer Group advertentie (ON114631)
advertentie

Onbezorgd op reis met de 2+2 garantie van Carado

Met een Carado camper reis je vrij én zorgeloos, waar je ook heen gaat.

Gebruikersreview
Kia EV3 (2025)
Gebruikersreview

Kia EV3 (2025)

Wonende net over de Belgische grens bij Maastricht word ik met mijn VW Caddy maxi in lichte...

9
Gebruikersreview
Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)

Het stond niet helemaal op de planning, maar toch liep het min of meer zo: een nieuwe auto...

23
Gebruikersreview
Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)

REVIEW - KIA EV3 GTPlusLine 2025 met 81,4 kWh Long Range accu. Sinds 14 maart hebben we onze...

3
Gebruikersreview
Kia EV3
Gebruikersreview

Kia EV3 58.3kWh Plus (2025)

Gekozen voor de KIA EV3 plus met kleine accu van 58kW. De belangrijkste reden waarom ik nu...

11
Skoda advertentie (ON-110283)
advertentie

Rijd nu de Škoda Kamiq al vanaf €29.490

Onbezorgd op pad met de Škoda Kamiq. De wendbare stads-SUV met 400 liter bagageruimte.

SEAT advertetie (lease)
advertentie

Private Lease de nieuwe SEAT Ibiza vanaf €329 p/m

Ook genieten van elke seconde? Maak kennis met de sportieve hatchback met een fris interieur...

Nieuws
Kia EV3 GT spyshots
Nieuws

Kia EV3 GT belooft behoorlijk heftig te worden

Al bij de introductie van de Kia EV3 hoorden we dat er een GT in het vat zit. Die zien we...

39
Gebruikersreview
Kia EV3
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh Plus Advanced (2025)

Wat een heerlijke auto. Bijna 17000 km gereden sinds begin februari. Intussen aan alles gewend...

8
Gebruikersreview
Kia EV3
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh Plus (2025)

Onze vorige Kia de Niro uit 2021 vol EV daar kun je met fietsenrek gewoon rustig mee rijden....

15
Gebruikersreview
Kia EV3 58.3kWh Plus Advanced (2025)
Gebruikersreview

Kia EV3 58.3kWh Plus Advanced (2025)

Mijn tweede elektrische auto. Hiervoor de Hyundai Kona. Reed prima maar startte niet altijd. Nu...

3
Nieuws
Kia EV3 Kia EV6 EV3 EV6 GT-Line Business
Nieuws

Zakelijke actie: Kia EV3 en Kia EV6 als GT-Line Business

Zakelijke rijders willen wél sportieve aankleding, maar níet de kosten die daarbij komen....

14
Gebruikersreview
Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)

Eind maart mijn heel fijn rijdende EV6 ingeruild voor de nieuwe en kleinere EV3. Waarom? Mijn...

14
Praktijkervaring
Kia EV3
Praktijkervaring

Praktijkervaring Kia EV3: Zo bevalt Nederlands populairste auto bij dagelijks gebruik

Praktijkervaring Kia EV3: Zo bevalt Nederlands populairste auto bij dagelijks gebruik

54
Nieuws
Euro NCAP Tesla Model 3
Nieuws

Tesla Model 3, Kia EV3, Dacia Bigster e.a. aan gort gereden door Euro NCAP

De Tesla Model 3, Dacia Bigster, Kia EV3 en een hele reeks andere belangrijke auto's zijn...

168
Gebruikersreview
Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)

Na enige jaren de ontwikkeling van elektrische auto’s met belangstelling gevolgd te hebben,...

15
Gebruikersreview
Kia EV3
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-Line (2025)

EV3 in bezit sinds medio januari 2025, km stand op dat moment 15. 1. Comfort Positief: a)...

Nieuws
Kia EV3
Nieuws

Kia EV3 is World Car of the Year 2025

De Kia EV3 is World Car of the Year 2025. Maar er zijn meer prijswinnaars!

63
Gebruikersreview
Kia EV3 81.4 kWh Plus (2025)
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh Plus (2025)

Na ruim 5 jaar met een fijne hybride Toyota Corolla Touring Sports (station) was de inruilwaarde...

30
Nieuws
Enorme Kia EV3 in Breukelen
Nieuws

Gigantische Kia EV3 te zien bij Breukelen

Al jaren heeft Kia Nederland de traditie om Kia-modellen in groot formaat voor het hoofdkantoor...

25
Nieuws
Spyshots Kia EV3 GT
Nieuws

Kia EV3 GT: elektrische hot hatch moet Volkswagen ID3 GTX het leven zuur maken

Er komt een Kia EV3 GT: een elektrische hot hatch waarmee Kia zijn pijlen onder meer richt...

32
Gebruikersreview
Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)

Ik hang de Kia aan de thuislader om een geplande rit later vanavond van zo'n 190 km nog met...

14
Gebruikersreview
Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2024)
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2024)

EERSTE RITJES 100 KM 14 JANUARI 2025 Waarom gekozen voor dit merk? Vorige auto was een e-Niro...

Gebruikersreview
Kia EV3 81.4 kWh Plus Advanced (2024)
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh Plus Advanced (2024)

Vorige auto Na bijna 9 jaar en 300.000 km in mijn Volvo V40 te hebben gereden heb ik de overstap...

34
Gebruikersreview
Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2024)
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2024)

Al sinds 2016 ben ik een zeer tevreden Kia Niro HEV rijder. Heb er verschillende van gehad...

9
Gebruikersreview
Kia EV3
Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)

Al jarenlang ervaring met KIA, vorige was een KIA Ev6, 3,3 jaar gereden met bijzonder veel...

20