Gebruikersreview

Kia EV3 81.4 kWh Plus (2025) #4

16 december 2025 • 13:06

Volg AutoWeek in Google Search Volg AutoWeek in Google Discover

Uitvoering	EV3 81.4 kWh Plus
Versnellingen	1, Automaat
Bouwjaar	2025
Jaar van aanschaf	2025
KM-stand laatst	26.998 km

Eerste 3,500 km

3.552 km
16 december 2025

De eerste 3.500 kilometer zijn naar volle tevredenheid gegaan. Ik heb maar 2 issues gehad. Issue #1 was na het installeren van regenerative breaking plus. Het scherm waarin de snelheid wordt weergegeven was dermate traag dat de snelheden met 5 seconden vertraging werden weergegeven. De garage heeft >10 minuten de accu polen losgemaakt voor een volledige reset. Daarna is dit probleem niet meer gezien. Issue #2 is de dashcam. Deze
is van een dermate incourante datum dat enkel mijn oude telefoon ermee wil communiceren. Dit is in behandeling bij aftersales.

Ik kan de gratis regenerative breaking plus software iedereen aanraden. Remmen doet de auto zelf. Je moet het het zien alsof er een mega skippy bal zit tussen jou en je voorganger. Hoe dichter bij hoe meer regeneratie. Ook het afremmen bij rotondes en bochten prima. Wel opletten, het werkt via de gps kaarten, dus soms remt hij niet. Maar het skippy bal effect is zeer comfortabel.

Ik ben al met pensioen, maar alle cijfers hou ik nog steeds goed bij. Ik heb een laadpaal bij mijn parkeerplek binnen de VvE, maar door dubbele btw issues is het best prijzig. Maar hieronder mijn statistieken:

kWh: 662.73
Euro: 296.75
Incl. BTW 359.07
Euro/100kWh 54.18
km 3552
Euro/100km 10.11
Wh/100km 18.66

Airco issue

26.998 km
5 oktober 2026

Op een mooie zomerdag werd het toch warm in de auto, de airco werkte niet. In de garage bleek de airco totaal niet te zijn afgevuld. Kom op Kia dit kan beter, en ik vraag me ook af waarom er afleverkosten waren gerekend. De airco is direct afgevuld en werkt de hele zomer alweer prima.

Dat is de enige negatieve ervaring die ik heb. Voor de rest zeer blij met de auto. Als ik kijk naar mijn laadpas, dan heb ik nu in totaal 4.776kWh geladen voor de 27.000km. Voor het merendeel AC. Ik zit helaas in een VvE waarin de stroom aan mijn eigen laadpaal (in die VvE) duurder is dan daarbuiten. Hoofdoorzaak is de dubbele BTW. Ik gebruik de paal binnen zo weinig mogelijk.

Ik wil graag in contact komen met mensen die in een VvE zitten. Ik ben benieuwd wat de kWh prijs is die wordt doorberekend door de VvE.

8,5