Peugeot 5008

Peugeot 5008

De eerste generatie Peugeot 5008 is een zevenzits mpv die stamt uit het jaar 2009. In grote lijnen lijkt hij sterk op de Peugeot 3008, die een vijfzitter is; zo komen de dashboards overeen, al heeft de Peugeot 5008 daarin een groot centraal scherm. De Peugeot 5008 staat verder op een verlengde bodem van de 3008. In het interieur van de Peugeot 5008 bestaat de tweede zitrij uit drie zitplaatsen die los van elkaar neerklapbaar zijn. De achterste zitrij klapt neer in de vloer van de bagageruimte. In oktober 2013 wordt de Peugeot 5008 gefacelift. De voorzijde krijgt dan een vorm die beter bij de rest van het Peugeot-programma uit die jaren past.

In de loop van de jaren is de Peugeot 5008 te koop geweest met de 120 pk sterke VTi-motor en vanaf 2015 met de 130 pk sterke PureTech-krachtbron. Verder waren er de 1,6-liter THP turbomotoren met vermogens van 155 en 165 pk. Voorts is er voor de Peugeot 5008 een flink dieselaanbod. Er zijn de 1,6-liter HDi-motor met vermogens van 109, 112, 114 en 120 pk en de 2,0-liter HDi is er voor de 5008 met vermogens van 150 en 163 pk.

De tweede generatie Peugeot 5008 verschijnt in 2016 en is in tegenstelling tot zijn voorganger geen mpv meer maar een SUV. Nog meer dan bij de vorige 5008 is het een zevenzits uitvoering van de Peugeot 3008. De 5008 en de 3008 lijken sterk op elkaar. De Peugeot 5008 wordt gebouwd in het Franse Rennes, samen met de 3008 en de Citroën C5 Aircross.

Wielbasis

De Peugeot 5008 is niets meer of minder dan een langere uitvoering van de Peugeot 3008. Wel zijn er een andere grille en voorbumper en een verchroomde lijst rond de ruiten. Ook het interieur van de Peugeot 5008 is gelijk aan die van de 3008; inclusief de bijzondere i-cockpit-indeling. De wielbasis van de Peugeot 5008 is 2,84 meter. Net als bij de vorige generatie bestaat de tweede zitrij uit drie losse stoelen die onafhankelijk van elkaar neerklapbaar. De derde zitrij bestaat uit twee losse zitplaatsen die onafhankelijk van elkaar in te klappen zijn. De achterste zitrij is bovendien uitneembaar.

De Peugeot 5008 is te koop met de driecilinder PureTech 130 benzinemotor, de 165 pk sterke THp turbomotor en PureTech 180. Verder zijn er bij diesels de 1,6-liter HDO met 120 pk, de 1,5-liter HDi met 130 pk en de 2,0-liter HDi met eerst 177 en later 180 pk.

Alternatieven voor de Peugeot 5008 zijn de