Opdringerige dingen

12 september 2007 om 10:00

Nieuw bij Audi: dagrijverlichting. Dat betekent dat er onderweg altijd twee rijtjes met ledjes branden. Nu wordt het nog gebruikt bij de duurdere dingen zoals de S6 en de R8 maar binnenkort is het gemeengoed op alle modellen. Wat ik je brom.

Onlangs werd ik voor het eerst geconfronteerd met de nieuwe uitvinding van Audi. Rijdend in een treintje op de linkerbaan dook een paar auto's achter mee een S6 op met die verlichting. Die zie je al van heinde en verre opdoemen door die UFO-lichten. Vroeger werd overdreven felle verlichting, zoals berm- en mistpitten samengevat onder de noemer 'dramlampen' en was het illegaal. Tegenwoordig heet het dagrijverlichting en rijdt binnenkort de halve bevolking er mee rond.

Het heeft wel effect. Iedereen maakte vlug ruim baan voor de Audi, die zich overigens keurig door het verkeer bewoog. Zo snel kom ik over het algemeen niet door een treintje auto's – het lijkt me heerlijk om ze zelf op de auto te hebben. Maar het publiek ervaart het blijkbaar als opdringerige dingen. Ik merkte ook bij mezelf dat ik maar vlug voor die kerstboom aan de kant ging. Wég uit mijn binnenspiegel met je migrainelampen!

Ik hoop niet dat dagrijverlichting een trend wordt. En al helemaal niet als het bestaat uit felle ledjes. Ik vraag me zelfs af hoe het door de kentekengoedkeuring komt.

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

72 Bekijk reacties